1 P挡需要踩刹车吗？驾驶自动挡车辆，起步时应踩下刹车，用手按下变速杆上的锁止按钮，即可将变速杆拉出P档，挂入其他档位。如果你不踩刹车，你就不能拉变速杆。这实际上是一种安全设计。在自动挡车辆上，为了防止驾驶员不小心摘下P挡挂到其他挡位，可能造成车辆突然移动，对车辆和人员造成伤害，汽车工程师在变速杆上设计了P挡锁，防止P挡自动脱出或未经驾驶员允许挂出。只有满足一定条件，锁才会解锁。这个P锁其实就是一个电磁阀，电磁阀的铁芯就是锁销。当换档杆处于P档时，电磁阀断电，锁销弹出并卡在换档杆总成的固定板上，从而将换档杆锁定在P档；踩下制动器时，制动开关向变速器控制单元发出解锁信号，然后电磁阀通电吸住铁芯，锁销缩回，P档解锁，换档杆可以拉入其他档位。从其他档位换到P档也是如此。汽车必须制动到完全停止，然后解锁P档锁，换档杆才能换到P档。此外，为了保证足够的安全性，在换挡杆上设计了机械锁止机构。只有按下锁止按钮解锁，变速杆才能自由移动。其实这个P块锁不仅可以锁P块，还可以锁空块。当换档杆从空档换到倒档或倒档时，必须踩下制动器才能换档。挂S挡高速跑会伤车的。S档只是延迟升档，不改变其他工作环节，必然会在短时间内增加变速箱的负荷，温度也会升高，也会加剧磨损。s挡是车的运动方式，用英文首字母“sport”表示。当档位切换到S档时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机延迟，使发动机长时间保持高速，汽车可以长时间低速高速行驶，从而获得更大的扭矩输出和加速。由于动力强劲，S档一般在超车或爬坡时切换到这个档位。动作完成后，会切换到更经济的D档。毕竟从油耗的角度来说，S挡模式的油耗要比普通模式多很多，因为高速时喷油量增加。变速箱也容易磨损，日常驾驶不需要。虽然S挡在实践中派上用场的机会很少，但是使用S挡对车辆也是有好处的。对于长时间行驶在市区拥堵道路上的车辆，发动机积碳较多。因此，定期正确使用S档有利于清除发动机内的积碳，增加燃油经济性，延长发动机寿命。