你好，根据故障码，检查一下点火线圈四根线上电源线供电搭铁正常不，应该是供电出了问题导致没有高压火！
就是供电啊，故障码说的那么清楚了，我想问的是怎么解决哎，
检查驾驶员测仪表盘下面继电器盒里面的主继电器，
请问下面有那么多继电器，我要检查哪个？而且继电器也看不出来有没有坏吧。
而且哪个，多少号是主继电器你也没说啊，哎
646
很多继电器标号都一样了，
的
你直接短接下继电器87和30插脚用试灯测下就出来了，
不对，你说的到底是老款的车检查方法还是新款啊？？
老款的不是电脑板边上的30继电器吗？？
我醉了
老款的不是电脑板边上的30继电器吗？？
而且我这个根本没有646！
哎，大师！我这是老款，老款哎，麻烦查下资料告诉我好吗？
我给你查一下资料，你要让我确切说继电器标号，真记不清楚，稍等
02款的帕萨特是吧
在帕萨特轿车上，30号继电器J271，位于发动机室内的发动机控制单元旁
我说的646是新款的不好意思，
嗯，现在我的情况是车主搭了24v电，电脑板坏了 没有换，维修的 车子启动有反应，马达响，发动机也响，只是没火不着车，也有油，请问我要怎么检查到底是继电器还是什么问题？
电脑板只坏了这两个元件，更换了后修电脑板的说机器检查了有油有火有电。
但是我的车没火，所以启动不着
只要你确定点火线圈上有供电搭铁就可以了，然后打车时候测信号，
如果没有信号，肯定是电脑模块的问题，当然模块供电搭铁也要正常，大众车保险丝插脚容易松动，
点火线圈的插头是四线，有两个是搭铁，另外两个一个供电一个信号？
是的，
棕色搭铁
嗯，如果四个线都确定没问题了，怎么测信号？
确定供电搭铁没有问题，用LED试灯，一头夹电瓶负极，一头测信号线，同时打车，LED灯就会闪烁
嗯，那四个线是不是两个搭铁？搭铁通的，然后信号线怎么测？电源线打车测还是钥匙通电就可以？ 电源线也用LED试灯？
电源可以用万用表啊
电源不需要打车，点火开关打开就可以了，正常是蓄电池电压
电源是什么颜色？
四个线圈同一个颜色的就是电源线，除了两根棕色
四个线圈每个线圈的颜色都一样啊，两根粗线，两根细线。
信号线颜色肯定不一样，
而且是双色线
不行拍两个点火线圈四根线照片过来
30继电器可以短接吗？ 没有多余的继电器，只有车上的一个继电器，不知道是不是继电器坏了。
最新的那根就是信号线
最粗的红色就是电源线
可以
最粗的并不是单色线，两根粗线都是双色。
那根棕色是搭铁线
我查的点火线圈插头颜色为什么不一样a
继电器能不能短接？
可以啊，87和30短接
继电器拔掉，用LED试灯87和30都没电
两根粗的肯定是电源搭铁，两根细的一根信号，一根点火模块内部搭铁
那看保险丝啊，说明没过来电源
保险丝都检查和发动机相关的对吧？对了。保险丝我检查了 都好的 但是有些保险丝虽然没坏两端触点都有像被电了一样的黑色
还有就是和发动机相关的保险丝试灯看了，没电。
保险丝是好的
30继电器四个大阵脚都没电，只有一个小针脚86A有电
86A是控制什么的？
那个是常闭触点，
保险丝盒里都没有电吗
29,32,34,保险丝插上去都不亮，其中29，32把保险丝拔掉直接接触触点LED试灯会有点亮度，感觉不是很亮，34保险丝拔了接触触点也没电
12号保险丝有电。
你别管其它的，你检查主继电器保险丝有没有电，
你说的是30继电器边上的一个保险丝吗
15A？
那个保险丝没电
不行你先借一根电源过来，试下车子能不能启动，如果可以启动了，在往前面检查这个保险丝为什么没有电过来，是不是那根线磨破了或者是继电器盒没通过来电，一步一步查就可以了！
完全蒙了，我用蜂鸣档测试点火插头四根线，四个插头全都是有三个线都鸣响。
用试灯一个试，四个端子一个都没电
那个是测二级管的挡，你就用万用表测，
这到底是什么问题可能性更大？线路问题？还是继电器？还是电脑板坏的可能性更大？？
这个万用表不行？
？？？
怎么借？从哪里借到哪里？
找个有电的直接用线借一根电源到这个保险丝不就可以了
可以，我就用这个万用表
我从一个有电的大保险拖了一根线到30继电器边上的15保险丝了，还是没用啊
继电器吸合没有
电到主继电器没有
感觉没有，继电器热的。
吸各了肯定会有电吧
正常情况，主继电器五个针脚，到底应该有几个有电？
我意思你借了电，再测继电器插孔没有过来电源，
嗯，只有87和86A有电，86。 85。30还是都没电
不借电源也是这样的，只是借了电灯显示的更亮，不借电不仔细看不明显亮度。
？
那说明你借的这根线不是这个继电器的保险
不明白吗，是是学徒把
跟着思路走就可以了
继电器的保险在哪里我都没看到啊，是，学徒的，一年多一点点。
哎，没思路，一团乱，想不出来。
要问我思路，一大堆问题能问死人。。。。
我看看有没有资料吧，
嗯，麻烦你了。
第一个发错了
不行你直接给继电器供电
直接给继电器供电？会不会把继电器烧了吧
多看看继电器知识，工作原理
肯定不会的，
忙了，有疑问等下回你，
我之前跨接过一次别的车，拖一个有电的线直接到继电器脚上 压下去 通电 继电器冒烟了
那你拉到继电器负极上去了
