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科二用捷达车考直角转弯过门把手后回压线吗
科二用捷达车考直角转弯过门把手后回压线吗
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李书荣
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-08 00:11:02
不会 希望能帮到你!!!
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12年大众捷达伙伴手动挡 一档一千二百转以下加速无力有怂车现象 过了一千二三百转就好 只有挂一档有这个问题 换了火花塞 洗了进气门和喷油嘴 换了四条高压线 换了汽油泵汽油滤 换了空气滤 问题依然没有解决
我的意思就是说您出现这个问题的时候,这个读一下这个数据流情况,读一下空气流量计和那个节气门体位置传感器的数据,看一下这个数据正常吗?
杨振庆
5.0
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车型:一汽大众新捷达1.4L手动时尚版 购买时间:2017年12月底 问题:汽车起步后,踩油门加速,只见转速表上去了,速度提升很慢。有朋友说是油门间隙过大,不太懂。是不是油门间隙问题・_・?怎么处理?
根据你的描述 1.这个情况应该是离合器或者是刹车问题导致的 2.检查离合器结合情况,其次就是刹车有没有太紧
夏明
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零八款的大众捷达柴油车,电瓶打不着火了,他这个零八款的捷达柴油车跟这个10款宽的,汽油捷达车,他电瓶可以通用吗就是说,打不着火,我可以把那个电瓶甲甲在这个,汽油车的电瓶线然后另一端夹在的柴油车的电瓶上,然后点火可以吗。
何斌
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10年生产的捷达,08款捷达故障码p0172,氧传感,压力调节阀,水温传感器,汽油泵总成,火花塞都换过了,清洗了进气支管,不管用,怎么回事?清洗过节气门必须要重新匹配吗?还有我的捷达方向跑偏,换的4条新的米其林轮胎,做过定位,换过减震压力轴承,还是跑偏,发现一个问题,如果把方向往右打死,再回过来方向跑直路就不偏了,如果往左打死,再回过来方向跑直路就会像做跑偏,怎么回事?搞得我头大,请高手来解决一下
张顺民
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01年大众捷达 故障现象 :车主反映有时行车死火,怠速不稳, 接车回来后发现节气门比较脏 就动手清洗了节气门, (车主不久前在其他地方更换过节气门,高压线)清洗节气门后怠速稳了 但是加起油门定住2000转或以上就一喘一喘的 油是加得上的 试车感觉节气门的加速灵敏度是可以的 就是定住转速就会喘。 现在也有点难打车。 互相码如下图
郭利盛
5.0
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大师们,请问下,06年捷达汽车,冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了,一会油又泵不过来的感觉,踩油门没反应,还有回火放炮,等车子水温刚起来一点就好了,车热了后怠速有点浮动,不是很大,其他一切都正常了,力量也好,踩油门往前窜。大师们,我把火花塞,汽油泵,高喷压线,点火线圈,进气压力传感器都换了,节气门,喷油嘴都洗过了,节气门也配对了,缸压也测了,3缸不够打开缸盖把气门也修了,喷油嘴电压也是好的,大师们故障还是存在,喔还有什么地方没有检查到?请求支援
李中华
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想问个一汽大众的专业技师:技师你好,2015款质惠版1.6手动版捷达,原车喇叭改装 电装牌12v双插双喇叭, 通过1拖2转换线与原车安装。不安装53继电器,对于使用有没有影响,例如会不会烧保险,会不会方向盘喇叭触电时间长接触不好。先在这里谢谢技师了
武博
5.0
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20509
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你好!14年的一汽大众捷达车是油气两用的,在怠速情况下不超过一分钟EPC灯就亮了,行驶的时候偶尔EPC灯也会亮,点火线圈和火花塞都换了,节气门也清洗了,用电脑读取故障是四缸失火偶发性的,可四缸工作正常,喷油嘴也清洗了,可毛病依然在,请大师指点是怎么回事?谢谢!!!
韩金亮
4.7
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19725
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二手10款捷达伙伴,买的时候5万7公里,一年半了,买来后一直换嘉实多红色10W-40的机油,好像叫嘉力,后来发现跑4000公里油尺快到底了,就换了次说是大众的机油,感觉不如嘉实多好用,上次就换回了嘉实多,现在跑了8万五了,这次想换壳牌的HX5,请问这个可以吗,都是直接抽出油换的,这样换来换去有影响吗?
唐钢桂
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你好,我开的是13款一汽大众捷达双燃料车,是原厂出来就是油气两用的,我是跑出租车的,跑了300000公里左右,以前早上把车打着就转到cng上了,但是现在要跑七八公里的油,有时自动就转换了,但是多数要熄火从新打着就好了,解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高,其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。
根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了,喷轨上面的压力传感器更换了,使用电脑调节一下燃气转换温度的温度
郑建华
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19924
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科目二考试技巧详解
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