冒黑烟
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？咱们这边是维修厂的老板，还是维修厂的师傅，还是车主朋友？修了多长时间了？我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话，那可能就理解不了了。
我是修理厂
突破就冒黑烟了
正时。喷油嘴。外接油泵。缸压。进气压力传感器。氧传感器
冒黑烟就是混合气太浓了，有没有报故障码
1.5排量的还是1.8的？
最开始，就报了一个前氧
1.5排量
换了一个品牌的，拆车的。后氧互关了
抖动的时候确认一下哪个缸缺缸没有，如果是每个缸缺缸工作不好的话就会抖动，然后多余的油由于没有燃烧它就会冒黑烟。
互换一下
不规则失火
如果现在冒黑烟了，氧传感器都不报故障码，那你氧传感器说明本身就已经坏过了。
你都能看见冒黑烟了，氧传感器都识别不出来的话，说明氧传感器本身就已经坏菜了。
现在进气压力，值有点高
常规的排查一下，火花塞点火线圈高压线，看看点火上面有没有毛病，发动机机械本身有没有毛病，剩下的喷油器看看有没有存在漏油油压有没有过高？温度数据水温温度有没有过低？
46左右
前氧已经换过了
你现在怠速不是抖动吗？你怠速抖动的话它一松油门，一加油门一松油门的相当于，你看那个压力不准的，再说的传感器你不是换了吗？还是一样的，跟他就没关系。
火花塞刚换没多久
这个车刚跑5万多公里
熄火看看压力多少？水温看看多少？
进气温度呀，看看都是多少，看看有没有异常的。
十几年的车了，跟公里数关系不大。
油压测了吗？实际油压高不高？
我外接了一个。供油
还是不行
排气管三元催化器检查一下看看有没有堵。发动机本身气门积碳过多，然后是积碳过多漏气等等，这些都会导致发动机工作不稳。气门有没有存在漏气等就是发动机机械上面看看有没有问题？如果以上的这些都没毛病，那你就考虑检查发动机电脑了。
就这么多东西，不可能都没毛病的知道吧？如果你能把握住其他都没毛病，那你就检查发动机电脑。
只能跟你说一下维修思路方向就这么多，需要地方检查的地方没有其他
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打着火以后，进气管压力，46左右，这个不正常
我感觉
发动机温度才40度吗？
正常应该是33左右
发动机。放凉了
刚才，量缸压这
你怠速不稳它就不正常知道吧，你把插头拔了它不就完了，你拔了它，如果是拔了它还一样，那你传感器你根本就不用去看看，不稳的时候你一加油门一松油门的时候进气压力它会他会低吗？肯定不低呀。
这个压力高的话，那就三方面第1个发动机机械正时错误气门漏气，第2个就是说是排气管堵塞，第3个进气气管漏气。
我堵节气门。车就熄火。应该是不漏气
三元催化。前段时间，我给洗了
正时，我都拆了。没错
三元催化，我把钱氧，拆了，进气压力，还是高
催化器拆了试一下。
然后拿真空表实际测量一下实际的压力，看是不是高来验证一下传感器的数据准不准，如果真的高，那就是排气管不堵的话进气不漏气，那就是发动机本身有问题。
和电脑，没关系？
因为。加油门。进气压力。会变小。说明，三元不堵啊
？？
我上面不是跟你说的很清楚了吗？你所有的都确认没有问题的话，那你最后那你就考虑发动机机械跟电脑啊
你把它拆掉不就验证了吗
堵了你加油门，它也会变小啊。
只有堵死了那种的话，那你直接就启动不了了。
只要没有堵死的那种状态，你加门它都是变小的一个过程。
好的。
我给拆了看看
嗯只有拆除掉才能够确认催化器排气管有没有堵塞
三元催化，有点堵。
会不会有这种可能。车热了，三元催化堵。尾气排不出去。造成多缸不规则失火抖动
以前。我们需要堵的都加不进油门去，也不会冒黑烟啊？
车跟车不一样的
车跟车不一样的
