请教个问题:2011年4月买的凯美瑞，六年的车，现在开了两万三千多公里，都是在4s保养的，上次保养是去年9月22号，公里数22500，在4s做的保养，应该是原厂的半合成机油，现在3月份了，已经半年了，公里数是23600，跑了不到1100公里，现在用换机油吗？如果需要换的话，换成原厂0w-40全合成的，下次换油的时间能延长到一年吗?我平时跑的很少。望回复，谢谢
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#2万公里保养必要的项目# #6万公里的车需要保养哪些项目# #93号汽油是现在的几号# #不在4s店保养不能享受三年质保吗# #全合成机油和半合成机油的区别# #半合成机油和全合成机油的区别# #半合成机油多久换一次# #大保养几万公里做一次# #英里和公里的换算# #英里换算成公里#

张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-14 17:49:32

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你好！你可以一年再去保养的！这样太浪费了！最好是入冬之前保养！

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一年保养一次，是用半合成机油还是升级到全合成机油呢，谢谢

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随便的！这东西没有影响的！有条件可以用全合成的！不过有点浪费了！毕竟你一年也跑不了多少的！！

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谢谢

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不客气！很高兴我的回答可以帮到你！你可以点击我的头像！进行关注！有任何关于车的问题你都可以向我咨询的！我会第一时间回答你的！！！

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您好，我的车是丰田2013款2.5凯美瑞，现在跑了9万公里！现在在4s保养，都是用的全合成机油，每次有时候跑5000公里更换机油，也有时候9000公里更换，我现在不想在4s店保养了，请问我如果自己买机油的话买什么牌子，我的车每次加机油都是一大捅附加一小桶的半桶，请问我需要买什么牌子全合成机油，到底跑多少公里更换机油，谢谢

现在市场上鱼龙混杂，很难分辨它的真伪，但是机油使用后才能够知道它的品质如何，所以建议您还是选择经销店的机油，毕竟有质量保证，而且价格也不高。可以到一汽丰田天猫官方旗舰店购买上面购买之后，他会给您一个电子码。然后到当地的经销店去取机油价格，跟在经销店购买都是一样的。还可以买到部分型号的滤清器，看一下有没有你这个车型的吧！

徐文凯

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你好大师，我2013款200G丰田凯美瑞，2013年7月份提车，一直在4S店做保养，4S店告诉我每5000公里做保养，可是说明书上是每1万公里做保养，我基本都在柏油路行驶，用的机油是丰田5w-40全合成机油，4S店给推荐的，我2.1万公里做的3保，换了机油，机滤，空调滤，空滤看见挺干净就没换，把四轮交叉倒了下，现在行驶了2.6万公里，是否该做4保？如做的话都该做什么项目？谢谢大师

张涛

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2012款凯美瑞2.5g豪华，目前行驶63000公里，距离上次保养已经1万公里，家在东北，平时开市区上较多，请问除了机油3滤以外，还要做哪些保养？机油想在壳牌和美孚之间选择，求推荐。还有变速箱油是否需要更换，求推荐品牌型号。另外补充一下，之前保养用的机油是丰田专用油，出光0w-20全合成机油，但是感觉车子加速无力，尤其是开高速的时候，后来看论坛上说这款车用5w-30就行，但是现在纠结什么品牌的机油和半合成或全合成哪个更适合。偶尔开高速。求解答！

六万公里还需要换变速箱油助力油（有的话）刹车油，清洗油路空气滤芯和空调滤芯脏的就换检查。可以使用5-30的机油，前面数字5不能超过5因为在北方比较冷，它代表低温流动性。如果有0-30也可以，美孚嘉实多壳牌都是一线品牌，根据需要选择

林自碧

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我想问一下机油的问题，首先4S店的半合成机油都能在外面买到全合成的产品。所以果断不在售后特约店保养了，那么想问一下目前市面上的全合成机油是真正全合成的吗？基础油部分大多数都是60-70%的PAO或者脂类的全合成，后添加40-30%的矿物油。宣传上都是说全合成，例如壳牌的灰壳超凡喜力，嘉实多极护等。据说以前金银美孚一号基础油是70%的PAO混合30%的脂类也算真正全合成，但现在的美孚也不是了，也是混合矿物油了。想问下现在能买到的真正基础油是全合成的是不是图片上的极净超凡喜力了。这个油适合用在凯美瑞上吗（2.0 1AZ-FE）？价格有些贵是否可以一万公里更换一次，隔5000km需要更换机滤吗？还有哪些牌子比较适合丰田的车子，有必要考虑原厂罐装厂的机油吗？广丰原先是法国埃尔夫的，现在换日石了。

吴凯

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我的车凯美瑞240g08年12月买，目前82000公里，以前一值在四S定期保养，最近几次在外面保养，平时主要城市上下班用，偶尔高速，在5万公里时发现4千公里烧一升机油，此后选择外面保养，现在2千多点公里烧一升，动力油耗都不错，平时保养很及时，四s说大修，本人心理难承受，毕竟才这么少里程，外面店也各有各的说法，有点说积碳多的缘故，有点说磨损多，请老师指点是什么问题造成，不修行吗？现在我巳经用嘉时多磁护机油了，若修怎样方案好，哪里修好？请帮忙！

刘鹏举

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情况是，凯美瑞200G，2010年的现在8.5W公里单位之前的公车，7万9接手的，在8W保养的时候，看到机油口有不少油泥，肯定是之前用的机油不是啥好机油，又或者是假机油现在8万5了，从8万到8.5万这一个周期，用的是全合成。当时就是想看一下一个换油周期机油消耗水平。谁知道今天一看，机油尺已经在下线了。本想着不少机油的话，我8.5到9万用一下发动机内部清洗剂呢，现在看来有点不敢用了。怕用了之后可能机油消耗更多我的疑问是，现在除了拆开更换活塞环之外（也可能问题会更多） 1.用40的油再看看情况呢 2.还是继续用30的油 3.发动机内部清洗剂洗一下，在用清洗油涮一下，再用40的油

你好，根据你描述的情况，里面油泥已经很严重了，如果现在不想拆发动机，你就先用清洗剂清洗一下油泥，清洗后把油底壳拆下来，把机油滤网也清洗一下，顺便检查下大小瓦是否有磨损，如果没有磨损，你就加保护剂和机油，在跑一个换油周期看看消耗量

梁垒

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请问一下。12款凯美瑞2.0s，目前车辆没有任何问题，出现过打火后。踩油门转数没反应的问题，一个月出现过五次。后来加97汽油，问题解决，又跑了两万公里没在出现。一直都是在外面做机油，机滤，空滤保养，整车跑了六万没有做过任何别的保养。现在需要做以下项目吗？更换机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器。冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油。清洗一下节气门及喷油器这些费用如果在ssss做一次整体大保养需要多少钱。按照标准价格就好。还有我一直在嘉实多专营店做保养。换的是嘉实多磁护5-40价格380左右，这个机油我需要多少公里更换一次。属于全合成。目前6.5万公里需要更换火花塞吗？网上查阅说10万更换一次。

闵健

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08年的凯美瑞240v，二手车买回来的，到我手1万公里了。问题一:第一次换机油时，发现换出来的只有一小盘，黑乎乎的，路边店换了嘉实多磁护。5000公里后又成水一样了。一修车朋友建议我换5-40w银装美孚，5000公里我自检机油时，发觉居然到刻度线以下了（换时机油到上限刻度线），我这车是不是烧机油了？该怎么处理？问题二:两千转一下很平顺，但想超车时，踩油门深点时它不是慢慢起油的，而是等一下子才喘一下飙上去的！问题三:这车市区油耗11，高速7.6。正常不？问题四:我这车这个公里数了，该换什么样的机油，常年在广州。问题五，洗车时发现空调散热网穿了几个洞，会影响到车内空气质量吗？谢谢指教

第一跑五千公里机油到下线这是烧机油的现象。先检查有无漏油，保养时机油有没有加够。第四机油建议使用5-40粘度浓些的机油。品牌美孚壳牌嘉实多第二个提速慢需要检查油路火花塞点火线圈工作情况。三元催化有没有堵塞。第四建议更换空调滤芯影响过滤。第五在市区油耗高相对这个油耗比较正常，特别在拥堵路况行驶。车子没行驶在耗油。建议结合高速跑来算综合油耗

林自碧

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16款凯美瑞17年上牌三万四千公里在4s店做的保养保养完以后发动机声音变大匀加速在驾驶室里能明显听到发动机的声音以前没有尤其是在两千转的时候特别明显我继续开了一千多公里然后去4s店检查没检查出毛病来但是开回来的时候换挡时候的转速变了原来两千转就开始换挡了现在要到两千四五左右有时候更高甚至达到三千转才换挡感觉发动机很吃力了才开始换挡有种小马拉大车的感觉后来在网上看到断开电瓶负极会好但是我断开之后也没有改变而且百公里平均油耗指针从原来的9涨到了30 请问各位专家这是什么什么原因能分别回答我的问题嘛？下面是保养单和检查完之后的换挡转速

清洗一下空气流量计传感器检查发动机进气管是否堵塞检查喷油短期燃油校正是否正常检查发动机机油液位是否正常、最好检查一下油品是否有水分。

刘超

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问一下12年2.0凯美瑞，现在跑八万多公里。火花塞与高压线，还有机器皮带，需要更换吗，原车是铱金火花塞，目前车开起来没有任何问题。六万公里更换的全车油水，变速器油，轮胎，刹车片。只是变速器油是手动更换的。没有通过机器测量，打电话给汽车类栏目电台，说，手动放油只能放一半，放不干净，后加进去的润滑油跟原车的不匹配，建议最好到大店去进行机器换油与清洗，这样换才是正确方法，请问换完变速器油换完跑了两万多公里了。还有必要在去更换一次吗。还需别的保养什么

徐文凯

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