你好,我是汽车大师金牌技师-幸勇,很高兴为你解答。
你好是不是刹车硬,
是的
发动机上的真空泵不吸气
把真空泵那条真空管拆了看看有没有吸力
但我不确定它是不是坏了
看真空管有没有吸力
也没有
刹车硬百分之九十都是真空泵坏了
泵也没吸力管子也没有
管子拆下来也没有吸力吗
这个我也知道,但是我就换个水箱,也没碰到它真空泵呀
检查真空管到进气支管
真空管都没有吸力,就不要考虑真空泵
看看这个车真空管有没有电磁阀控制
重点检查真空管到进气支管
不是,这个车有两个真空泵,一个在刹车油壶哪里,一个在凸轮轴那
他这个车是不是靠凸轮轴那里产生吸力的
不是走进气支管产生吸力的吗
是靠凸轮轴产生的吸力
有没有故障码
这个泵我拆下来了
这不影响
主要还是没有压力
我就看到一个从刹车油壶那个真空泵里出来的真空管
那个真空管到哪里去了
到凸轮轴上的真空泵
就一根
凸轮轴上的真空泵是不是靠凸轮轴带动的
我旋转这个真空泵,也没有吸力,怎么判断他好坏
是的
那就是真空泵坏了
他和水泵原理差不多,
正转打压,反向吸压,你这样是一下
真空泵图片看看
他有个箭头,而且它上面应该是有个单向阀的,只有吸压才对
旋转了没有反应,是速度慢了吗
马上拍
单向阀是防止泄压的
它这个东西好好的没碰到也会坏吗
看看是不是胶圈坏了,泄压
检查一下
只能说运气不好,刚好遇到
胶圈好的,而且就算坏了,也不应该一点压力都没有吧
里面空转压力哪里来
你这样想吧,水泵坏了,还不是不抽水
我转的时候感觉不是在空转
这个剪头的意思正常的旋转方向
我也知道大概率是这坏了,但是一点原因都没有就坏了么
好分解吗
而且看这上面那么涨
这个车多少公里了
积碳也多了
我试试看
15吧
和车主沟通,积碳过多导致的,还有油的质量差,也会
跟车主沟通倒是小事,主要我自己很纳闷,我就换水箱,拆了前保,拿了水箱框架,它这个车除了中冷器,冷凝器,水箱还有一个连接两根很粗的真空管的,那个是什么
是两根铁管吗
拍照我看看
橡胶的,就跟大众接中冷器的那两根一样的
真空泵拆开了,里面一堆碎木一样的东西
发一个换了算了
你也可以清洗一下装回去看看
这一堆东西干啥用的
我也没有拆开过
看看是不是扇叶
没有,就一堆木头
是不是烂了
都全部烂了
是的啊,但我不知道他工作原理,是不是不要这个木头也行
肯定不行
没有扇叶怎么产生吸力
它应该相当于这个作用
我重新组装起来,转起来,不怎么好转了
这种的,只是单纯的靠这个真空泵的吸力的么,刹车油壶那得真空泵是没有作用的么
在吗
师傅
在
那个没有作用
那个是这里吸,那里产生负压
我的意思是,这个车凸轮轴真空泵是唯一作用的压力源吗
没有其他地方会影响到它不工作吧
师傅
不会
只有凸轮轴转
你想一下普通车就靠进气支管,只要发动机工作,就会有吸力,原理都一样,这个只是分开控制,不经过发动机内部
我只是想确定一下
意思是说不论其他的,只要发动机工作,真空泵就在吸气是吧
对
了
刹车真空泵就是靠发动机机械工作的