点火开关电源电压过高,说明当我们关闭点火开关以后,电脑板还是能收到一个高于6v的一个电压,此时电脑板不会休眠,然后报这个故障码,那么知道故障码生成的逻辑,我们就要查找关闭点火开关以后,依然有电压的原因,是否是线路插头短路?还是某个模块的问题,更具维修手册进行相关检测
先看报故障码的模块有什么故障码
发动机灯亮
变速箱和燃油模块,看这两个模块
变速箱和燃油模块没有单独的故障灯,都需要发动机电脑点亮故障灯
变速箱和燃油模块请求点亮故障灯,就要看这两个模块报的故障码
他就报发动机的码
报的啥,发过来看下
我看了保险丝盒有腐蚀
这是发动机电脑报的故障码嘛,燃油模块和变速箱的
嗯嗯
要变速箱和燃油模块的
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变速箱和燃油模块里面有故障码
单独读取变速箱没有故障吗?
就发动机报的这些故障
对
你把变速箱,燃油模块里面的故障码发给我
好的
那他那个保险丝盒腐蚀会有关系吗?
一般氧化都是进了水
有进水的现象。
会不会引起这个故障吗?
保险盒是集成板,如果进水短路会导致某些电源一直存在
不该有的电源有了会报某些故障码
这个是变速箱故障。
燃油模块是不是也是报的点火开关
嗯嗯
保险盒有进水的迹象,就把保险盒拆开看,有水的迹象,就把集成板先清洗一下
清洗过了
插头那些有没有腐蚀的,发动机总线那些插头都先看一下
有
清洗过了
肯定有没有处理好的地方,点火开关关闭以后,点火开关电源线还有大于6v的电压
有这个线路图吗?
先换个保险丝盒能解决吗?
先排查线路,保险盒不便宜
还有车子启动起来抖
看看失火数据
故障码删除后钥匙重新开关故障码就有了
没有失火数据。
对车子会放电。
是没有失火的数据流,还是失火数据看不出失火
之前3缸失火
有没有明显缺缸嘛,做断缸实验没有
没有明显的变化
发动机只有轻微抖动?
冷车启动抖动
嗯嗯
热车不抖,冷车轻微抖动,这种情况一般都有吧,冷车都不进入闭环控制
哦哦
知道了
线路没有问题怎么办呢?
这个车加了添加剂。
线路没有问题就是电脑板的问题
还有电路图的分析吗?
电路图是自己看的!只有检查方法,怎么可能每个图都有注释
好的