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冷车难启动,要打好几下才能打着火,打着火之后停个三五分钟还是要打好几下才能打着火
冷车难启动,要打好几下才能打着火,打着火之后停个三五分钟还是要打好几下才能打着火
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任德智
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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现在实际检查低压压力偏低了,可以重新把低压处理好了再看或者直接用清洗吊瓶之类的直接加压提高压力看一下故障表现
2021-06-28 12:08:33
您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
4s
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以前就有
清除了看一下,启动后读一下第3组和93组数据
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热车熄火马上打火都正常,停个三五分钟就不正常
4s
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高压40左右
看低压压力偏低了,停车看不好启动低压在多少
这个车换过发动机
换完就这情况了
换的拆车的
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这个压力一直往下降正常吗
4s
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没有吊瓶
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之前都是好的,就是换完发动机才出现这种情况的
先把油压这个故障看一下,以前有报曲轴和凸轮轴位置信号不可信这个也可以再检查一下凸轮轴调节阀里面有没有发卡,就里面这个调节阀螺丝
之前报这个故障
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清除之后开一段时间还会报
是在这里面那个
对的,拆开里面那个反起螺丝里面的阀芯看一下
这个怎么检查发卡
拆下来看或者按中间这个芯看活动正常不
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这个能按进去吗
另外一个面按
可以
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不卡
4s
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凸轮轴位置传感器信号线怎么量电压
钥匙打开插头上3根线有两根5伏,一根接地,测试到5伏电压就活动一下发动机线束这些看电压变不变
只有一根5V
一个搭铁
4s
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中间没有
那就检查线路,缺少一个信号
有了
刚才可能针脚没插好
4s
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晃了没反应
多活动一下看,不同地方的线束都看一下
这个插头有没有正反的
两根线的位置吗
对
油压57发不着
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要把高压插头拔掉看嘛
对的
凸轮轴调节阀的插头分不分正负
1号脚供电,2号控制线
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低压3,5也能发起来啊
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