12年奔驰唯雅诺 2.5 报故障码如下：左右侧气缸怠速下变稀时混合气形成的自适应低于极限公里数 12万多
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陈亚涛

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你好，您的这个问题可以先去查看一下空气流量计的实际值，如果说空气流量计的实际值没有在10和十一之间，那这个就是有问题的，需要更换空气流量计

2020-10-12 13:37:37

你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。

你好

10和11之间是吧

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奔驰唯雅诺故障右侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限，左侧也一样

M272发动机报混合气变稀时超出极限，一般是空气流量计老化脏污引起进气量检测误差太大，需要更换空气流量计，更换完后需要做混合气自适应调教值的复位。

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您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为发动机系统有漏气导致的它报故障码，可能是碳罐电磁阀长通导致的，或者是进气系统有漏气导致的，具体需要再做进一步检测确认，希望可以帮到您，谢谢！

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您好！根据您提供的故障码和信息，一般情况下都是因为空气流量计损坏导致的混合气过浓，具体需要通过看混合气自适应数据，正常情况下混合气自适应数据是在0～1%之间，如果是正数3%以上，那么就是混合气过稀，如果是负数3%以上，那么就是混合气过浓，如果显示混合气过稀，可能是进气系统有漏气导致的，首先看进气歧管压力传感器的压力是否正常(正常怠速不开空调约350mbar)，如果正常那么可能就是碳罐电磁阀有故障导致的了(有时处于长通状态)，如果混合气过浓一般情况下都是空气流量计故障导致的，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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奔驰唯雅诺左右气缸混合气形成的自适应处于极限值，数据流显示前氧传感器电压1.3伏，清掉故障码后，如果一直跑高速上千公里都没事，市内的这种起起停停一会灯就又亮了，还是这个故障码

egr阀容易坏建议检查一下

金叶

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维雅诺报0746和0750怠速时混合气过稀

唯雅诺采用奔驰M272发动机，故障代码0746和0750同时出现，是由于混合气过稀导致的，最终原因是位于节气门前方的空气流量计检测元件脏污老化导致检测不准，需要更换空气流量计，更换完后需要做混合气调教值的复位。

李小得

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2011年，7万公里。故障描述，左怠速时加浓时自适应调节超出极限，右侧怠速时加浓时自适应调节超出调节极限。更换了空气流量计，碳罐电磁阀。更换前后的数据流基本一直。开空调后，进气压力为560-570之间。空气质量为16.3-17.6kg/h。而不开空调，进气压力为400左右，进气质量为10左右。

正常怠速时空气流量传感器数据在15kg/h.，如果不符合标准数据，检查是否有漏气，碳罐电磁阀卡滞问题，检测如果正常更换空气流量传感器

程良建

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您好，根据您描述的故障10款奔驰唯雅诺2.5报混合气过稀故障，针对此故障，检查节气门后方有木有漏气的，进气支管这块，喷油嘴有木有漏油的，检查空气质量值是否正常，检查前后氧传感器是否正常，一般出现这种情况更换空气流量计就OK了。

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加速无力，换过左侧前氧，换完前氧第二天就出现怠速时系统混合气稀，换了一个空气流量计，还没出场，又报氧传感器链接被混差

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关亮亮

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