都是可以用的,只是他当时给你在家边的香油的时候,要么就是没注意,要么就是这个有其他的情况发生,那么现在变速箱油现在已经换成原厂的呢,你下一次去4s店的时候,让他先给你先放上一部分的变速箱油,你观察一下,如果说没有什么大碍,比如说没有金属碎屑,那么你就把油底壳螺丝上紧让维修师傅继续帮你提醒单位学习,如果说你在放下来变速箱油,发现里面有金属碎屑,那这个时候就不是单纯的一个岗位学习或者是阀体更换的,就要分解变速箱去检查了,但是问题从小到大来,不要着急,也不用担心啊,先从小的这一块先把档位先学习,先检查变速箱油,不要急着去分解变速箱。
请您描述一下车辆出现问题的时间;
在什么环境(条件)下出现的;
您操作了什么,或者为此问题维修过什么;
描述完之后,我会尽快给您回复。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你最好打字,我这边听不了语音,我先把你这个题目仔细研读一遍。
你要看一下当时给你换变速箱油,或者是这一次你放上一部分的变速箱油,看一下有没有金属碎屑,先把这个看一下,如果说有金属碎屑,那不是换阀板就能解决问题的,需要分解变速箱,检查里面的一些行星齿轮制动片儿,离合器片这些东西。
上回换原厂油的时候,放出来的挺干净的
还有之前行车中熄火了几次,都是同一把钥匙,这把钥匙有的时候会不通电,熄火会是钥匙的事么?或者跟变速箱有关系?
嗯,你要是换另外一把钥匙,从来没有熄过火,那就是钥匙的问题,但是如果说两把钥匙都会有这种自动熄火的这种情况,那么跟变速箱的这个关系也比较大,你现在需要去做的就是让修变速箱的专修变速箱的帮你把变速箱分解看一下,他们能给你判定来到底是里面的离合器片制动片坏了还是阀体坏了。
主要是我这个地方太小了,没有专修变速箱的,有一个修理厂说是帮我找一块二手的拆车阀体,换上,要是不行在看别的,采取的都是排除法,想问问您,有什么好办法么?
你这个现在只是换挡顿挫并没有报故障吗?是不是?
没有报故障码
没有报故障吗?一般发起的这种可能性比较小一些。
阀体?
你的意思是说,当时在4s店里面,他们给你换变速箱油的时候,采用的方法是重力换油,一共重新加进去原厂的变速箱油一共加了9升,加完九升冰箱油之后她们给你进行档位学习,当时你提车离开的时候,每一个档位之间感觉有没有顿挫,这个你就直接说有没有顿挫,而不是说感觉稍微有一点点,因为奔驰的变速箱稍微有一点点那种顿挫,那是正常的,就是说你把变速箱油9升原厂的变速箱油在奔驰四s店里面换完,提车的时候,在你降挡的过程中顿挫明显不明显。
不明显的,就是这两天升档明显顿挫
那么还有一个问题,当时你说你换了原,不是原厂的变速箱油,就是在降挡的时候会出现这种情况,每一次降档顿挫,但是变速箱油换了原厂的变速箱油之后,你骑车用这一段时间都好着呢,但是用着用着开始升档有顿挫了是这样吗?可以这样理解吗?你的描述。
对
我建议你还是继续让4s店的维修师傅帮你把档位再次学习一下,学习一下,你再观察使用一段时间,因为原厂的变速箱油换进去之后,其实怎么样说,我不知道你当时用循环放变速箱油循环是换变速箱油加多少升变速箱油是不是加了12升,但是你在4s店里面,你重力放变速箱油重新加了只加了9升,那也能理解三生的,非原厂的变速箱油还在变速箱里面。
好的
谢谢您了
不客气不客气,这种情况其实也能理解,换的这个变速箱油,不是原厂的变速箱油,也不是说非要一定要换原厂的变速箱油,只要外来的这种变速箱有它的型号和粘度,这些等级都符合和原厂的那个等级一样,嗯。
感谢
都是可以用的,只是他当时给你在家边的香油的时候,要么就是没注意,要么就是这个有其他的情况发生,那么现在变速箱油现在已经换成原厂的呢,你下一次去4s店的时候,让他先给你先放上一部分的变速箱油,你观察一下,如果说没有什么大碍,比如说没有金属碎屑,那么你就把油底壳螺丝上紧让维修师傅继续帮你提醒单位学习,如果说你在放下来变速箱油,发现里面有金属碎屑,那这个时候就不是单纯的一个岗位学习或者是阀体更换的,就要分解变速箱去检查了,但是问题从小到大来,不要着急,也不用担心啊,先从小的这一块先把档位先学习,先检查变速箱油,不要急着去分解变速箱。
好的,感谢您使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力,如果您对我的解答表示满意,请在问题结束后,点亮5颗小星星,再次感谢您的评价!
若您有其他疑问,可以搜索技师名字:陈亚涛,然后点击技师头像下方的👉“关注”👈,这样既可以直接打电话说,也可以为您一对一专项图文咨询来解决车辆问题。