你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
启动机动力足够吗
新启动机
火花塞也是新的,汽油滤芯也是新的
嗯嗯,感觉动力足够不
进气门背面有少许积炭
正常几个压缩就应该能启动了啊
有没有漏气的地方
就是在外面放一晚上就不行了
没有,只要打着一次,一天都没问题
还是电量或者起动机有问题
或者排气管冻了
排气管冻了
你的意思是尾端冻了吗?
着火的时候确实有很多水喷出来
一般中端容易冻
我看看
嗯嗯
是这段容易冻吗?
嗯嗯
打个眼?
先拆卸排水
水是出来一些,但不是很多啊
能转个眼吗?
可以的
嗯嗯
就这一点
其他节呢
能造成淹缸吗?
看一下其他节
就只有这些不至于淹缸
没有
那不至于淹缸
零下20多度,放一晚上早上打火就淹
打火的时候突突的就是不着车,然后就淹缸了
电瓶电量或者起动机有问题
电瓶,火花塞,启动机,都是新的
车辆有没有放电的地方
没有啊,什么都没有加装
没加装不代表不放电
测量一下放电电流
早上打火明显感觉转不动
那不还是没电码
现在电瓶在充电,已经没电了
但是在暖库里面就没问题
电瓶也是新换的
还是放电导致的
第一次启动的时候有劲,但是不着车,然后在启动就淹缸了
对的
没有放电叉怎么测试啊?
可以用万用表
那晚上把电瓶断开是不是就能行了?
这样的办法试过的
还是一样淹缸,启动不了
4s
点击前往小程序查看回复
就是今晚断开电瓶连接,在零下20多度外面放一晚上,早上来在接上电瓶,还是一样打不着,但是在暖库房里面就没有问题,而且不用断开电瓶
这个测试是新电瓶吗
对的
氧传感器拆掉
用内窥镜看一下三元催化有没有堵塞
没有内窥镜呀,但是堵塞的话加速应该无力啊,加速什么的都正常
除了早上打不着,其余都正常
检查一下
堵塞单独不会打不着,再加天凉就容易出现了
能是喷油嘴滴油吗?
也有这个可能
或者气门背面的那点积炭?
积碳不至于
积碳抖动,不至于打不着
缸里很多汽油
4个缸都是
4个同时滴油?
不着火引起的
喷油嘴也看一下吧
喷油嘴不滴油,试了
是不是水温传感器的问题,太冷了造成喷油过多
不会
还是看三元
在暖库里放到现在,能打着火了
拆开氧传感器看一下
三元没有堵,但是氧传感器特别黑
电瓶那个解决了吗
没有放电,电压能稳住
把三元后面的排气管断开
停放外面一宿,看能打着不
我感觉像水温传感器,不然为什么在室内暖一会就很轻松的打着,他这个水温传感器是水箱下水管上面的那个两插的吗?
是的
就这一个水温传感器是吧
水温传感器坏了,不就会造成多喷油吗
节温器那还有一个
我打算明天早上把这两个插头拔下来,在点火试试
嗯嗯
还有什么可能呢?
别的没有什么了啊
积炭我也清理了这次
嗯嗯
能是点火线圈能量低,然后火花弱吗?
不像
那就算有一个坏的3个缸也能着车啊应该
嗯嗯
又碰到过类似的吗?
我认为就是排气出现了问题
这个车尾气很伤人刺鼻
白烟很大
那是喷油嘴有问题
雾化不好?我觉得混合气浓啊
但是数据流混合气是1
喷油嘴孔大
那这个问题是只能更换?
嗯嗯