你好宝马x1之前有报个一缸失火换了高压包以后跑了一年多了又报一缸失火进气门集碳
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吴汉得

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查一缸火花塞跳火能量是否足够，喷油雾化是否正常，气门打开是否正常，气缸内积碳是否过多。

2017-12-20 11:12:18

5万公里该换火花塞了，建议把一缸和2缸线圈倒换一下，看看是不是又坏了。

积碳问题，需要拆歧管洗进气门积碳，然后编程。

换了新的火花塞也调换了高压包

洗了进气门进气门积碳也不算严重

故障转移了吗

还是一缸？

换了高压包还是一缸失火

倒油嘴

把喷油嘴对换吗？

拆下油轨，起动，让油嘴对着纸板喷十秒

看纸板印油量和雾化是否正常

现在又报多缸熄火

会不会和进气压力传感器有关

无关

好的我试试

你好我把喷油嘴清洗了还在报故障一缸失火和多缸失火这是什么原因哦

洗之前，对比喷油量了吗

有差别吗

有没有倒换油嘴？

差别不大换了两次

缸压呢

几个缸有区别吗

缸压正常的 7到8个

8 7 8 8

怠速抖吗

抖的严重

平稳值是几缸大

断缸测试是哪缸工作不良？

3缸大

1缸失火

断掉哪个缸你点火线圈插头，抖动不变？

没试过

你是不是点火线圈插头插错了？

这个是不可能的

你不断缸测试

怎么知道一缸失火，靠码？

你最好确定一下哪个缸不工作

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