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奔驰GLK级
请问下。 奔驰glk300怠速时 节气门开度是多少
请问下。 奔驰glk300怠速时 节气门开度是多少
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徐亮
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-09-10 23:41:40
百分之8-10左右
恩。谢了。 12度的开度。 已经搞好了
好了就好
相似问题
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奔驰老款B级车拿下来清洗节气门后就怠速不稳了
李本海
5.0
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已服务车主
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12年奔驰GLK300怠速有时候抖动厉害,故障码显示0060排气凸轮轴气缸列1调节已延时!0649识别到气缸2燃烧断火,故障码如下图!请问是什么问题
已告知3个故障码的对应维修检查方案
刘明
4.9
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你好,奔驰glk,以前发动机就是怠速时候哒哒哒响,前几天换了一个再制造发动机,用了2000多公里,又是怠速时候哒哒哒响。副驾驶侧轮胎处明显,不是气门响
这个声音目前是无法排除法,属于凸轮轴内部气门响声,目前不会引发车辆正常使用,可以不用处理。
陈超
4.9
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奔驰slk200冷车启动怠速会来回抖,7万多公里,2.0t的,过一会就正常了。大概一分钟,节气门也洗了,也匹配了,没故障。进气管洗了,气门室也洗了,前氧传感器1.53v。请问怎么解决
建议检查以上几点问题
杨荣飞
5.0
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我的车奔驰GLK300 2013款 有个毛病总是查不出原因,就是提速的时候20码到40码的时候顿挫感特别强,尤其是上坡的时候,节气门也清洗过,火花塞也没问题
根据故障现象判断与发动机没有关系,问题是在换挡的时候出现的冲击,有以下可能,1是变速箱阀体或控制阀故障2是变速箱内部换挡执行元件活塞泄压,建议拆检油底壳检查。
李小得
4.9
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5243
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我的车奔驰GLK300 2013款 有个毛病总是查不出原因,就是提速的时候20码到40码的时候顿挫感特别强,尤其是上坡的时候,进气支管也换过,节气门也清洗过,火花塞也没问题
根据故障现象判断与发动机没有关系,问题是在换挡的时候出现的冲击,有以下可能,1是变速箱阀体或控制阀故障2是变速箱内部换挡执行元件活塞泄压,建议拆检油底壳检查。
李小得
4.9
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你好!我的车奔驰GLK300 2013款 有个毛病总是查不出原因,就是提速的时候20码到40码的时候顿挫感特别强,尤其是上坡的时候,进气支管也换过,节气门也清洗过,火花塞也没问题!不知道是不是变速箱有问题
这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀,再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象,最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理!
林文廷
4.9
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奔驰glk300,冷车启动后怠速不稳,车辆会抖动,开车低速(10)车会自动加油门,或者等红绿灯时会自动加油门,进气枝管,电磁阀都没坏,修了10来车了,拆下来装上去好1星期,又开始,是什么问题
不论是他修了多少次,只是他没有把问题找见,你现在出国,我刚才跟你说这2点以外还要测量一下缸压,看一下是不是有拉缸的这种情况出现。
陈亚涛
4.8
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12020
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大师们,我的奔驰GLK300在家放了有20多天,wo今天开车打着火以后感觉加不上油,怠速的时候共振很厉害,车抖的也厉害,加油门两千转就好点。还有一个故障灯。这种情况是什么原因。怎么处理
金叶
4.9
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你好,我的车是13款奔驰GLK300.动感不带天窗。现在跑了9万多公里了,现在打着火感觉发动机的声音比原来大了,我换了六个火花塞,也清了节气门,怠速的时候比原来的动静也大了,尤其是在D档上,感觉车里什么都响 共振特别明显。还有下完雨之后开车起步的时候地盘下面也有种声音咯吱咯吱的声音,像什么东西缺油样,像这样是什么原因?怎么办?
成勇
5.0
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