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问下,听说汽车大火前要先通电两三秒,奥迪A4通电是把钥匙插进去,屏幕亮,还是把钥匙插进去,在不踩刹车的情况下要把钥匙往下按,第一种情况算通电还是第二张情况算通电
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徐文凯
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仪表盘指示灯亮就可以了
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?
您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
潘启才
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奥迪A4热车怠速抖动,多缸失火
您好,我是您的专属技师,用心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:奥迪a4热车怠速抖动,多缸失火。 相关方案如下第一。奥迪a4热车怠速抖动多缸失火造成的原因有。燃油系统的压力偏低,也就是说热车以后混合气偏稀会造成多缸失火。如果是燃油系统压力偏低造成的抖动,我们需要通过。油压表测量热车时的油压是否真的偏低,如果偏低会造成混合气偏稀,而出现怠速抖动,失火等故障的出现。 第二,另一种情况,比如说我们的话在间隙偏大也会影响到。燃烧性能下降,导致我们出现多缸失火的故障。 第三,另一种情况就需要通过解码器读取相关故障代码以及数据流功能,判断一下我们的燃油的压力以及点火是哪一缸频繁的失火。通过失火的刚兑钱兑掉点火线圈以及火花塞或者是喷油嘴,可以看一下。是哪一个缸的哪一个部件存在相关故障, 另外我补充一句。一般容易造成多个气缸失火,需要检查我们的燃油系统,比如说燃油系统如果喷油器雾化不好,燃油系统压力偏低,容易引起多少失火。如果燃油系统压力是正常的,需要清洗一下喷油嘴,然后您再试一下车,把故障码清除,再读取数据流,看是否还有失火数据。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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