发动机起动时只有1 3 6缸跳火，别的缸不跳火，点火线圈没问题？请问这是哪的原因？？？
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#三缸发动机和四缸发动机的区别# #冷启动问题# #发动机点火系统# #发动机熄火# #点火线圈# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈工作原理# #点火线圈的作用# #熄火的原因# #跳闸的原因#

汪帆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-15 18:15:44

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那肯定是正时系统出了问题啊

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日产风度A33 2.0 发动机不能启动，6缸车，只有两个缸点火，缸压正常，燃油压力正常，发动机电脑板已经更换，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器已经更换，故障依旧，还有什么问题造成？没有故障码

你好，检查一下是否防盗系统锁了随没有点火的。

李伟豪

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老日本风度A33，6缸发动机，更换发动机变速箱总成一体的，换上去后发现抖动无力，检查出2.4缸不工作，喷油嘴有油，高压线圈不跳火，用6缸插头和线圈试，都是好的，放到2.4缸就是没火跳。电脑检测出现凸轮轴位置传感器b1，故障。然后又量线圈插头火线，搭铁，信号均是正常，有火有搭铁，信号线通电脑无短路。。目前我师傅说跟凸轮轴位置传感器没关系。2缸不跳火，跟这个有关系吗？各位大师求帮忙！

这种情况首先去检测一下电脑版，看下是不是里边的模块烧了，

温远新

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2004款日产风度，更换自动变速箱，试车，在试车途中，突然熄火，最初以为没油，加油后，发动机能启动，但发动机怠速偏低，一加油，慢慢熄火，更换油泵，故障仍然有，检查保险，没有问题。试着试着，后来根本着不了火，检查高压包，火花塞，高压点火线圈，没问题，请教大家，这车是油路问题，还是点火系统的问题。（检查点火系统时，就放缸体上看了一下点火，而且，只看了一个缸，此车为v6发动机）

2004款日产风度，更换自动变速箱，试车，在试车途中，突然熄火，最初以为没油，加油后，发动机能启动，但发动机怠速偏低，一加油，慢慢熄火，更换油泵，故障仍然有，检查保险，没有问题。试着试着，后来根本着不了火，检查高压包，火花塞，高压点火线圈，没问题，请教大家，这车是油路问题，还是点火系统的问题。（检查点火系统时，就放缸体上看了一下点火，而且，只看了一个缸，此车为v6发动机）

余先喜

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风度a32电脑板到高压包有两个缸有电到但是没信号不点火其他四缸点火！缸线高压包！电脑板喷油嘴传感器都检查过了发动机和电脑板和传感器都换过了电路也检查过了！请问还有什么其他的原因导致吗？

可以通过跳火实验和喷嘴调换排查故障，另外需要对点火顺序，电脑版进行再次检查。

高龙

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师傅你好：日产风度A33 2.0排量 04款 08年发动机顶缸大修一次，当时没有配上气门托，工作时“啪啪”响，去年开始发动机动静向拖拉机的动静，凉车打火一次就着车，等热车后怠速经常熄火，而且打火费劲，几次才能着车，六个火花塞六个点火线圈新换的，六个喷油嘴清洗，节气门清洗，汽油滤芯换新的，缸压检查正常，怠速时2缸缺缸，速度70公里以上时，转数表2000转时发动机动静就正常了，现在百公里油耗11左右，你看现在发动机是什么故障，我应该怎么修?谢谢打扰了

发动机链条老化拉长，还有气门间隙大，看看缸缸的线路，灭车看看汽油压力。

张艳召

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各位好，请教下日产风度A33前几天是隔天第一次难启动，现在放1-2小时后打火第一次启动不了，第二次启动百分百成功，停车时怠速偶尔有轻微向上跳动，怠速缓慢升高，偶尔发动机有偷停缸现象，一会儿后又正常，大油门加速有延时几秒没反应，然后瞬时提速。望大家指点！

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陈杰

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于永洋

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你好，师傅，我的车日产进口风度，十多年的老车了，但是最近出了这个问题，就是经常打燃火就熄火。连续这样几次，然后就是强迫踩油门能开走，但是几秒钟又熄火，而且三个故障灯亮，发动机和电瓶灯还有一个灯，然后继续发动踩油门能开走，一直就正常了，请问是什么原因？谢谢你

朱华征

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日产风度A33 2.0 正常开车没啥问题，但是开高速跑100多公里，就开始发动机有点抖，然后一停车就熄火，停车就是踩刹车，具体是前进档还是空挡熄火的，我忘记了，好像也都熄火，车子正常行驶的时候读不到故障码，今天用手机技师盒子读到水温和氧传感器故障，半个月前刚换新的发动机

节气门，火花塞，高压包，喷油嘴，水温传感器，氧传感器

舒振雷

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