13款别克新君威1.6T，13年8月买，46000公里，没出过事故，现在车子在在启动后加速到80码左右车子出现抖动，转速表指针小幅震动。刚换的火花塞，也做了节气门清洗，还是有这个情况。请问这是什么问题？
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-26 10:36:05

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您好，这种情况需要检查一下点火和喷油插头线路是否松动，有无短路或者接触不良，需要用万用表检查一下，确保这些线路可靠连接，达到可靠供电，还要检查各个传感器插头是否松动，这些都会有影响，需要到店做一下检查，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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别克君威1.6T，13年12月的车，开了45000KM。怠速车子不抖，挂入档位后有时会有规律得抖动，在六七十码猛踩油门的时候感觉有点拖档的感觉，车子前后窜。问题是从换了火花塞2000公里后发生的，后来又换了火花塞，稍有缓解，现开了1000公里又发生这种情况。节气门今天清洗了之后没有改善。请问是什么问题会导致

建议检查线路，和用诊断设备读取数据流通过判断数据流来确定问题出现在那个地方了，

王平

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2009款别克新君威2.0T，跑了13万公里了，现在出现这种情况，原地起步一路油门踩到100多公里都没任何异常，但是如果在高速路上匀速80-90公里行驶然后突然深踩油门加速就会出现发动机舱剧烈异响抖动，车速也提不上去，车辆无力。现在换了火花塞，洗了节气门，还是这样，请问还可能是哪些地方出问题呐？

付孝璧

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我开的是别克君威2010世博版行驶里程127000公里存在问题：发动机故障灯亮加油门车不提速，只能靠怠速行驶有轻微抖动有时电子稳定性控制灯也会亮 5月份清洗过油路更换了火花塞，之后没事了，现在又开始出现刚说的情况，请问这是怎么回事？

需要用电脑读取一下故障码是什么，然后根据故障码进行分析维修

石超

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我的车是14款别克君威，现在行驶了35000公里，现在出现问题是：车子开到56十码踩油门会出现很大幅度抖动，而且是持续抖动，松掉油门抖动消失，继续踩油门有时也还是会出现抖动，抖动感是前后顿挫感。车子在自然减速到档位速度的时候顿挫感也很强，32000公里保养的，大概27000公里的时候换过火花塞，车子仪表盘上也没有亮灯报警显示。请问这是哪里故障？

高长振

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君威GS豪情版2.0T冷车怠速前走有点前窜，冷车怠速倒车也有点，咋回事？放了一晚上的车后，早上起来，没预热，一起动后，直接就走了，没踩油门，冷车怠速有，今天没预热刚发现的问题，来个懂的师傅，有重赏，别跟我上教育，让我预热什么的，有没师傅遇到这种情况，君威1.6T和其他车型都没有这情况，我的是15款君威GS豪情运动版2.0T发动机，目前43000公里，今天刚换过火花塞，洗过积碳节气门，还有换过变速箱油，清洗过发动机，刚做过保养。

孔德权

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13年二月的别克新君威1.6t的！最早出现车子提速到2500转左右，车子一顿一顿，像供不上油，电脑检测说涡轮增压坏了，换了涡轮增压电磁阀，还是没用，然后又检测说发动机缺火又大修发动机，好了又换过火花塞，点火线圈，清过三元催化，换了一个油滤，车子还是那样，提速一顿一顿，在60码左右提速2500转左右转速一上一下的，车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯，请速检修车辆，然后车子就明显变得无动力，现在车还停在修理厂，前前后后2个多月了，请问到底什么问题

代亚朋

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新君威13款2.0，跑了3万左右，我一直加97，最近一年每月一趟高速前几个月出保去外面保养，用了极护5W-30，后面发现发动机怠速，转速指针会轻微抖动，用OBD蓝牙接手机测试浮动上下50转，后去外面洗了节气门，跑了一周依旧，去4S匹配学习，也是没用，4S说数据正常（然后家里另外一辆3年的长城H5也是一样情况，转速表指针上下浮动，别人的车子都没有，一直都是4s保养的）实在是奇怪啊求解

王蛟

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2009年别克2.4新君威，行驶里程105000公里，新换的电瓶，发电机，火花塞，最近车子在熄火过程中抖动厉害（打着车马上熄火抖动厉害，着车2分钟或者行驶后熄火正常），今天车子停放了3个小时左右，打火费劲了，一键启动按住后答答答答答3秒才能着车，从来没有过这样的现象，加的金美俘机油，现在行驶6500公里，没保养呢，大概有3万公里没有清洗节气门和进气道了，请问，老师，我这可能是啥原因，还有个事后备箱总是莫名其妙的自己打开，整得我都不敢往后备箱放东西了

陈文兵

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2010年别克君威1.6T手动挡车型，最近一段时间，每当上坡时仪表盘会显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，这时感觉起不到任何作用，车子无力。偶尔车辆不显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，但这种时候汽车加速会有断油感，匀速行驶过程有顿挫感，油耗也会比以前高。已经换了点火线圈，火花塞，清洗过节气门，油路，三元催化，前后氧传感器，涡轮电磁阀，真空箱，真空箱旁电磁阀，但问题依旧。当仪表盘出现“发动机动力降低，请速检修车辆”，用电脑读取就会有3个故障码，如下图

根据你描述的判断造成涡轮增压高造成的问题可能是涡轮增压器的旁通阀工作异常可能是卡滞和损坏，如果检查没有问题，根据故障码判断进气增压压力传感有问题需要对其检查，

王平

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您好 2005款君威2.0爬坡没劲超车困难凉车还好些时间有一两个月了是在更换了发动机缸垫火花塞（ngk）清洗节气门之后出现的装缸垫时有两根发动机上细的缸压管子没装上发动机声音很大车也不是很有劲事后我装上后就好些声音也小了不过管子的头部也就是连接发动机那端粗点的断了我是用断了一半的接到发动机上的另外一半断的接到另一根细管子上接到发动机上的也不知有没影响？车的情况就这样现在维修工给出答案是有积碳缺缸压大修发动机就好了请问以上是这样吗？对吗？

需要检查分缸线是否漏电，测量缸压是否不足，缸压不足的话，需要大修发动机，，

李培雄

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