04年捷达春天最近起步一档会熄火，抬离合不给油或者给的少就会熄火，然后转速也会掉，倒车也会出现同样问题熄火。尤其是停一段时间刚点火起步，开起来一段时间之后这个问题就不会在出现，请问各位师傅这是什么问题？
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郁震

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-31 11:06:05

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你好，这种情况建议主要清洗进气系统，节气门，还有进气支管和进气门，试一试，希望我的解答能够帮到您

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我的是11年的捷达车，油气两用，现在的故障是:不开空调时，用油用气都正常(用气时起步时有时会掉怠速，回一下油门就好，怠速时指针稍有不稳)，开开空调用油不影响，用气起步时困难，要给大才行，一但掉怠速，踩下油门也不起作用，发动机抖的励害，停在那里不走车也会掉怠速，发动机抖动有时会熄火。请问是高压线或火花塞的问题吗?还是气路有问题!

邓绍全

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您好，我是06年捷达春天，车子跑了6万公里，无事故。现在车子不论夏天冬天都需要热车很长一段时间，否则起步会剧烈抖动熄火。热车大约到水温表走了一格，起步才正常。而且冷车启动怠速时，空挡踩油门会出现剧烈抖动（就跟喘不上气，人快憋死时的那种喘气）。请问专家是什么问题？

肖红军

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我的车是捷达春天05款车铃10年，早上起车踩离合点火之后如果马上松离合车的怠速非常不稳像要灭火然后突然跳到1400转然后慢慢稳定这是一个问题。第二个是起车1分钟左右也就是热车一分钟后挂一档抬离合非常慢非常小心了也会出现一穿一穿的，如果继续抬离合就会灭火，好像供应不上油的感觉？求指点

牛明久

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我的是06年的老捷达，有这样一个问题，有时候停车后在启动，epc不亮，打不着火，只能等，一般十分钟之内自己能亮，亮了以后就好了，叫过几次救援。每次来了都好了，也查不出来问题，有一次时间长，修理工来了，但连不上电脑，完事又好了，请问都能什么问题能引起这个故障，跑了二十万公里，打着火不会出问题，早上头一次启动也不会有问题，问题都是出现在热车停车后在启动。

用热风枪加热电脑板实验一下，看故障是否重现！

陈传海

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你好，我的是2013款的捷达双燃料出租车，问题：烧气的时候它会自动由天然气跳转到油，摁切换开关无用，需要重新熄火以后再点就可以，在行驶中不会出现这样的问题，只要停下来有时候过的一会它就会跳然后仪表台就会闪故障灯，有时候故障灯不会消失但隔一天再去点火故障灯就没了，加满一罐气的情况下发生这种情况在5-6之间，到修理店去检测电脑上显示的是气缸3不发火。喷气嘴洗过，火花塞也换了。有没有大师能帮帮我。

建议先换开关，在试试

冯福强

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今年没事做，租了辆出租车，老捷达，跑了54万公里了，近来停一夜第二天打火时，出现车身抖的现象，然后熄火，再次打火也会出现上面的情况，第三次可能就好了，排气管有像人的脖子有痰那种感觉，有崩崩的声音，就是像拖拉机刚启动那种情况，还有就是起步时挂入一档加速加不起来，一加大点就有抖的感觉，二挡稍微好些，请各位师傅帮我分析下是什么原因，打算近期去修，因为不懂车，怕被人乱敲诈，所以请各位师傅给点意见。

到修理厂进行全面检查，对症下药，有利于节省燃油

刘洲

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我的捷达出租车2014年12月的车以前一直好没什么问题就现在早上刚发动着过一会变气的时候就会出现EPC和发动机故障灯同时亮起然后自动熄火你在发动着过一会又是这样子大概两三回。还有就是刚换成气怠速不稳定还有就是油气转换的那个气灯一直闪烁。

李国军

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我发现一个问题，任何档位怠速降到到950-1000左右然后再轻踏油门肯定会狂冲。3档怠速到950转的时候加油门尤为厉害。新捷达手动2015款。最近20天内才出现这个问题，换过火花塞，机油，汽油滤芯，氧传感器，三件套。查故障无故障，多了对了EPC出现过2次，半路上开不动了，重新点火没了，三缸失火过2次偶发，还有半联动起步到900多转的时候也会一顿一顿的。

根据描述，需要检查一下点火线圈和火花塞以及喷油嘴

陈新安

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根据描述，需要先对调一下火花塞和点火线圈，另外检查一下喷油嘴以及缸压

陈新安

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你好我想咨询下，我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里，发现挂挡加速时有很大的顿挫感，特别是一档升二挡，踩油门顿挫感非常强，油给慢了有时还会熄火，而且二挡的动力明显不足，别的档位也有顿挫感，特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感，这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了，但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了，还有就是开空调后动力非常不足，开空调起不了步，转速会越来越低直到熄火，踩油门都没有用，起步以后再开空调也会明显感到动力不足，甚至转速降低直到熄火！请问是什么原因？火花塞的问题吗？

彭来林

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