这种情况是喷油嘴出现损坏，或者线路出现短路情况，以及发动机电脑内部损坏导致的，给钥匙门之后，发动机电脑进入自检状态，发现喷油嘴的反馈电压出现异常就会出现此故障码提示，并同时切断三缸喷油嘴的控制，使发动机出现抖动和缺缸的故障现象。排除此故障可以先对调喷油嘴之后再试一下，故障码没有变化，检查三缸喷油嘴的供电和喷油嘴到发动机电脑的控制线路，线路供电都正常，喷油嘴本身也没有问题，维修和更换发动机电脑就可以了，发动机电脑内部喷油控制模块可以单独更换，费用在200元，找当地的汽车电子就行了。
还没好吗
这种情况是喷油嘴出现损坏，或者线路出现短路情况，以及发动机电脑内部损坏导致的，给钥匙门之后，发动机电脑进入自检状态，发现喷油嘴的反馈电压出现异常就会出现此故障码提示，并同时切断三缸喷油嘴的控制，使发动机出现抖动和缺缸的故障现象。排除此故障可以先对调喷油嘴之后再试一下，故障码没有变化，检查三缸喷油嘴的供电和喷油嘴到发动机电脑的控制线路，线路供电都正常，喷油嘴本身也没有问题，维修和更换发动机电脑就可以了，发动机电脑内部喷油控制模块可以单独更换，费用在200元，找当地的汽车电子就行了。
2缸喷油嘴电线可以接到三缸吗
这样接上之后，可以将车发动看一下是否喷油来验证线路和电脑的故障，但是不能将车发动，否则会出现回火和放炮的情况。
我得意思是并联
2 3缸一起喷油
不可以的，并联之后非常容易烧电脑，或者导致电脑无法同时驱动两个喷油嘴，会同时缺两个缸。
我刚才用万用表量了一下喷油嘴线路有一根钱打铁了
那三个缸的没有 是不是我断路的地方
拔掉电脑插头之后，再测量一下，还是搭铁，是线路有问题，否则就是电脑内部故障。
