您好 像您这种情况下 发动机报三缸失火，大概率就是火花塞点火不好，以及我们三缸点火线圈导致损坏故障，跳火导致的以及我们还有可能三缸的缸压，是否有问题也会出现这种情况，如果还有可能就是我们的点火线圈的线路控制电压产生故障都会导致。像这种情况下，火花塞点火线圈我们都有处理过，还是无法解决问题的话，那么我们肯定就需要拆掉全部的火花塞测量缸压，测量三缸的缸压是否正常，以及我们的点火线圈的线路，供电电源接地以及控制电压控制信号线的电压是否都正常，如果正常的话，那么我们就需要检查喷油系统，我们三缸喷油嘴是否工作良好，以及喷油嘴是否有堵塞需要解决，如果还不行的话，那么我们就需要看是否积炭过多导致失火。
点火线圈，火花塞，都换了，换完跑一天还是报3缸失火
您好 像您这种情况下 发动机报三缸失火，大概率就是火花塞点火不好，以及我们三缸点火线圈导致损坏故障，跳火导致的以及我们还有可能三缸的缸压，是否有问题也会出现这种情况，如果还有可能就是我们的点火线圈的线路控制电压产生故障都会导致。像这种情况下，火花塞点火线圈我们都有处理过，还是无法解决问题的话，那么我们肯定就需要拆掉全部的火花塞测量缸压，测量三缸的缸压是否正常，以及我们的点火线圈的线路，供电电源接地以及控制电压控制信号线的电压是否都正常，如果正常的话，那么我们就需要检查喷油系统，我们三缸喷油嘴是否工作良好，以及喷油嘴是否有堵塞需要解决，如果还不行的话，那么我们就需要看是否积炭过多导致失火。
车跑了3万公里，电脑报3缸失火故障的时候发动机运转正常没有突突情况，加油门也不抖动，
如果说我们车只是在电脑内部爆了三缸失火故障，然后发动机没有任何缺火抖动的现象，工作都是良好的，那么我们就可以判断是否是电路板内部出现了问题，导致了误报故障码，这个是需要检查的，可以检查发动机电脑板进行检测是否内部有损坏。
