瑞风M5高温，换缸盖后，长途情况下副水壶还有会缺水
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#副水壶水位传感器故障# #发动机不缺水水温高# #发动机换缸盖后水温不稳# #发动机水温不高会烧缸# #发动机水温不高水壶喷水# #多缸发动机缺水不高温# #怠速情况下水温升高# #怠速水温过高是什么情况# #水温故障灯还有个h是什么情况# #水温高副水箱喷水开空调不喷水#

张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，排除外围没有漏水，把火花塞拆掉，看一下火花塞的燃烧颜色花不花白花白，就是气缸垫有问题。以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

2024-01-03 14:52:13

请问你的车辆出现这种情况？维修更换什么配件没有？是正常行驶中出现的，还是维修什么以后才出现的？

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14年11月份的江淮瑞风M5，自动挡，2.0T，行驶8万左右，23年五一期间，高速行驶高温，磁钢垫子一次，磨了缸头换了垫子，到八月份，有一次高温磁钢垫子，换了新缸头，新缸垫，都是原厂4S店的。

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后期行驶三千多公里，出现副水壶防冻液水位下降，副水壶热气较多

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当时已经检查了，水管路，散热器都没有漏水情况。

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好的

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感谢你使用汽车大师，问题结束后请给个5星好评，会送你优惠券下次可以直接抵现金使用。祝您一路平安！大富大贵

还有一种情况，副水壶的回水柱断了一截，然后又把管接上了，是不是密封不好，也会通过溢水口往外溢水

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好的

感谢你使用汽车大师！祝你生活愉快！

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根据你的描述，如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话，不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了，水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后，彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话，防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间，水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的！还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快，迎面风吹的比较大，散热是非常好的。

郑晓辉

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这种情况不能说明暖风水箱有问题的。暖风水箱堵的话，也不会高温的，所以建议检查一下别的方面看看。

潘启才

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你好朋友，根据你提供的这个问题的话，为你解答你这个肯定还是接温器配件不对，或者是这个暖风水箱出现了问题。暖风水箱出现了堵塞，导致水循环不好引起的问题，个人建议你首先要把这个暖风水箱的两个管子对接一下。如果对接一下这个问题会解决的话，温度会上来的话，就是暖风水箱出现了堵塞。进行更换暖风水箱就可以了。

杨继坤

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短接暖风水箱就正常了是吗？如果是这样的话，可能就是暖风水箱堵了，导致水循环不好，所以引起的高温情况。电子风扇是通过水温传感器给电脑信号，然后电脑给风扇继电器信号，通过控制风扇来进行工作的，风扇的工作温度在95－97度左右的

王初安

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