这个车在你那放一晚上，在晚上的时候把4个轮到叶子板的高度用胶布粘一下。第2天早晨再观察高度。报出系统泄露。肯定是有漏气的地方。重点检查右前减震器。
烧保险丝就是气泵工作频繁过热造成的。
这个车在你那放一晚上，在晚上的时候把4个轮到叶子板的高度用胶布粘一下。第2天早晨再观察高度。报出系统泄露。肯定是有漏气的地方。重点检查右前减震器。
烧保险丝就是气泵工作频繁过热造成的。
你好，稍等我看一下
09款奔驰空气悬挂报5288，5282，5281
怎么处理
现在是什么高度，有趴下的吗
经常烧打气泵保险
你做过那些检查
也没发现有泄露
你是修理厂老板还是维修技师
修理技师
停车后高度会下降吗
停了半小时也没看见明显下降
停车后高度会下降吗
车是今天到店的吗
嗯
这个车在你那放一晚上，在晚上的时候把4个轮到叶子板的高度用胶布粘一下。第2天早晨再观察高度。报出系统泄露。肯定是有漏气的地方。重点检查右前减震器。烧保险丝就是气泵工作频繁过热造成的。
停放半个小时观察车身高低，时间太短。发现不了
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那个分配阀会不会漏单个减震器
泄漏检测你可以使用泡沫水放到分配阀上面能够看出来。
分配阀一般不会漏单个减震，单个减震都是在减震器处泄漏。
