以上描述中该车辆问题重点油路检查,如果油路确认无问题,在确认链轮及装配是否存在问题,该车辆重点为安装及机械部件故障!
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测试缸盖部位有个测压孔,看看压力值是多少!
压力正常
缸体后面单项阀换一个新的
有检测设备吗,看下进气凸轮轴和排气凸轮轴数据是否在63左右变化,
进气及排气两个数据不能差10以上!
一个65一个85
单向阀及压力正常的话,可以把进气排气电磁阀互换位置,
都显示在63左右为正常!
换了,不行
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vvt 轮换的原车的
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正时用专用工具对的,
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机油单向阀换了,vvt轮换的原车的,正时用专用工具对的,但还是报故障,vvt 轮还是不上机油
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直接就打不着车,没有缸压,把电磁阀或者传感器线拔掉,就一切正常
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但是拔掉线就好了,缸盖也抬了,油路也清理了,但是还是不行
难道是这个vvt 轮有问题
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vvt 轮要是新老款装错影响吗?
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那就是说这个没有事
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这个是新的,要是新老款装错了会
出现什么情况
就是说会不会出现我现在这个情况,打不着车,没有缸压,
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那有没有vvt 轮不供油的现象,
这个车之前在外边就修过换了一个vvt 轮,
这是13年的车,这应该装的是老款vvt 轮还是新款的
13年是新款的
13年就开始切换1.5的经典科鲁兹了!
哦,,那就装的对着呢,那怎么还是不行呢,轮子不上油
确定机油压力正常吗?
嗯
缸盖上面凸轮轴瓦盖上面的进油口有没有堵塞!
那不可能不上油!
进气凸轮电磁阀拆掉后看看有有吗!
如果有油流出来的话应该不会上油问题!
瓦盖油槽都清理了,,电磁阀才下来也有油,,
那这是不是新的vvt 轮有问题
有可能的,油压正常的且油路也是相通的,别的部件也不会产生供油不足的,按照代码分析排除这些应该不会有其他问题存在了!
好,我明天换一个试试
按照你描述的现象该更换都做过了,剩下的只剩装配和本身部件问题!