这个仪表只是报了一个底盘故障,你需要拿电脑去测量一下,看他报的是系统压力过低还是空气流量过低。现在不影响使用,可能它就是凉车的时候它会检测到空气流量不正常,或者是有泄漏的感觉压力不好。这个没有什么特别简单的处理方法,因为本身。保时捷的升降系统比较容易出现问题,多数就是换气泵换减震。
这个仪表只是报了一个底盘故障,你需要拿电脑去测量一下,看他报的是系统压力过低还是空气流量过低。现在不影响使用,可能它就是凉车的时候它会检测到空气流量不正常,或者是有泄漏的感觉压力不好。这个没有什么特别简单的处理方法,因为本身。保时捷的升降系统比较容易出现问题,多数就是换气泵换减震。
这个仪表只是报了一个底盘故障,你需要拿电脑去测量一下,看他报的是系统压力过低还是空气流量过低。现在不影响使用,可能它就是凉车的时候它会检测到空气流量不正常,或者是有泄漏的感觉压力不好。这个没有什么特别简单的处理方法,因为本身。保时捷的升降系统比较容易出现问题,多数就是换气泵换减震。
如果不处理,有没有其他影响?
目前如果不处理的话,后期肯定会出现减振就是升降不能用。现在是故障不明显。严重肯定会有影响的。
一般在行驶15-20分钟报出,有否可能是电子系统(计时)故障?
4s
点击前往小程序查看回复