保时捷卡宴空气悬架无法升降
一辆行驶里程约9.9万km的保时捷卡宴。车主反映：该车启动后发现车辆前部高度非常低，于是上车后升降底盘，发现没有任何反应，故到店维修。试车后发现升降开关有升降信号但指示灯一直闪烁，重复启动后故障依旧，仪表提示底盘失效。
故障诊断：首先链接保时捷检测仪读取车辆故障码，在水平控制／PASM（A2.3）中有两个故障储存，故障码000283：液位控制，未到达位置；故障码000284：控制位置不可调，车辆过高或过低。
接下来删除故障码，由于现在车身处于前高度偏低后高度偏高，所以通过检测仪对车辆水平高度进行标准化校准，发现无法对车辆进行标准化校准。为了使车辆高度处于水平故对整个空气悬架系统进行放气，此步骤注意车辆必须在升降机上，将4个车轮完全悬空才可以进行操作。
进一步将车辆落下，前后悬架处于最低位置，启动车辆操作底盘升降开关，车辆没有任何变化，接下来测量空气悬架气泵电源，没有12V供电，根据电路图与相关资料得知气泵熔丝位于驾驶员仪表板左侧F56（40A）。
检查发现熔丝烧断，接着更换相同型号的熔丝，再次启动车辆听到了气泵工作的声音，但是工作了1min后车辆没有升高的现象，操作底盘升降开关仪表显示无法实现。气泵过热已进入保护状态，熄火后5min再次启动，气泵又工作了1min后，仪表突然再次显示底盘失效，检测故障码依旧相同，拆下气泵在空气输出端接上压力表接通气泵，气泵开始工作但没有压力。于是断定空气悬架气泵内部损坏导致无法达到正常压力。更换新气泵，根据维修资料显示保时捷空气悬架要加注氮气，接下来链接PIWIS2对整个空气悬架进行充气，将氮气瓶链接空气悬架储气瓶充装接头，按规定将压力调至11kPa，同时4个车轮均处于悬空状态。
充装完成后将车辆落下，再次删除故障码，操作底盘升降开关，底盘升降正常，故障彻底排除。
维修小结：该故障是空气悬架气泵自身损坏，导致长时间处于工作状态，气泵过热最终导致气泵熔丝烧断，出现底盘失效无法升降故障。
你好，我是汽车大师银牌技师-曹振军，很高兴为你解答。
你好
换了上摆臂后可以升降但是车内有悬挂故障，然后我清了故障码后底盘气动升降就失灵了。角度传感器没有动
水平高度传感器检查了没有
没有动它会容易坏吗？
这个故障代码就是底盘的毛病
因为你一拆那些东西他会影响到水平高度传感器德
换的那边的
换了上摆臂启动后就有悬挂故障。但方式我也试了一下可以升降底盘 我用431电脑清故障码后就失灵了悬挂用不了。故障码也清不掉
两边都换了
你是把车子举起来之后换的新上摆臂吗
后面正常不
是的
当时我把车减震升到最高
第一次报故障码是右前减震故障。 两边的减震都拆了减震感应插头两边都拔了。唯独右边减震气管给我拆了。左边没有拆
你有没有看从打气泵到空气悬挂的气管子出气不出气
气泵工作部工作
有没有看数据流和动作测试呢
气泵不工作。 气泵大的主电源线没有电到。听说是PASM控制模块控制的那条大的主电源线
431电脑也进不了悬挂系统
一旦车辆该系统坏了，维修比较困难，需要更换。
PSAM控制模块在哪个位置安装
你看看ABS的数据流
也进不了
着车走看看有没有信号
ABS电脑也进不了
车架号发给我
师傅是什么问题
稍等我在查这边只有1 了0款的
10款的
这边资料更新到了14款的
那你帮我查清楚
好的
有没有看保险之类的
如果你能教我解决问题的话我重赏。四个保险位置都查了没有问题
你确定吗
查了四次都没有问题
现在你的PASM不通讯
这车我也弄的头疼。所以我也没有必要骗你
是的不通讯
因为这个问题我今晚也睡不着觉
气泵位置你找到了吗
车子发动后量气泵电源
？？
在副驾驶凳子下面。底盘最下面防护板拆开即可看到
有没有电源
启动后
他的保险在于驾驶员左侧你量量有没有拔了空位的等等
三根信号线中线有12伏左右有8伏。主电源线副级有电到正级没有电
那就看保险
看电源
保险查了没有问题。 气泵保险是大的橙色的
橙色看看是负极
有负级电到
你换完上支臂就成这样了
换完后就有故障但还能升降底盘。清完故障码就不能使用气动避震升降
清故障码
现在
然后显示的故障发过来
清除几次都是这样的故障
检查线束
电源
节电器
没有换上摆臂之前全部都正常的
什么是节电器？
因为你更换后他的高度不一样了
pSAM模块在哪个位置？我想拆下来看看
车身模块
在哪个位置
PASm
是的在哪个位置安装。我想拆下来检查一下
线路原装的也没有给老鼠咬过
PASM坏了车都起动不了
主要看，端子15，30，31的电源
端子是保险吗？
继电器
保险
副驾驶硌脚上方有没有看
副驾驶杂物箱下方
座椅下面电池隔壁的保险丝。仪表台两旁的保险丝。左前雨刮护板的保险丝都差过没有问题
后尾箱呢
副驾驶杂物箱下面没有继电器
后备箱只有右后有两个电路板。其中一个是音箱的原车博士功放
这个是哪个位置的？是什么模块
中控台下方
ESP
组合传感器
挂档位置吗
要拆中间那船吗
扶手箱下方
这具体是什么问题？
要拆整个扶手箱是不是？
有没有操作视频或者图片之类的
你跟换的时候启动了车身稳定系统
没有只有图
我举起车之前把车的高度升到最高
你仔细的想想你有没有那个部位没有做好
有图就麻烦你都发给我
有电的只有两个减震顶部
就拔了两边的插头
你是不是在电源通的状态下操作的
是的
没有断电过
更换的时候仪表是打开状态下更换的吗
不是。 我的意思是没有断全车电源。 但是断了电门钥匙拿出来了
换的部位来照片
有没有拆除空气悬挂
只是拆减震顶部上面三个16的螺母还有减震下边的螺丝21的套筒即可拆下来
意思没动空气悬挂
看看水平高度传感器
有没有损坏
高度感应我只是拆了连上摆臂固定的10号螺母
两边都是一样拆装不容易损坏吧？
什么
右边看不到这个资料
我觉得你还是看保险线路之类的
因为他报的故障就是属于底盘的
c头就是底盘的的故障
打气泵的保险你找了吗
40按的
好像在仪表台左侧
对
但大保险有6个都没有烧
来图
我也问了朋友也说在那里
我没有拍图片但是仪表两侧的保险丝都差不多
车没在吗
在的。但是我刚下班了好累师傅
你关注我明天你找我好吧
因为我给你排除的话车也没在
插头为没办法量
怎么关注？
都3点了
我也得明天上班
你可以加我微信吗？因为我这边好多这样的车很多人都不敢弄所以我到时候问你的话比较方便然后的话费用我也会重酬
我是用的技师版本我也不清楚怎么关注
186****8008
加
我这边看不到你的号码
微
我会封号的
连一起加
186
8834
8008
麻烦你了师傅
系统在提示
数字
连一起
就是我的
号
微
信
号
我的微是忠生
