奥迪a4l 换点火线圈去大的修理厂换一个要280，然后我再到小一点的修理厂问的说正厂的200，不包修，副厂的只要140，包三个月各位师傅到底哪个有保障怎么价钱相处这么多
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#一个厂一个车# #二类修理厂# #修理厂# #修理厂管理制度# #修车厂# #副厂件和原厂件的区别# #汽修厂# #汽车修理厂# #点火线圈要4个一起换吗# #理想是哪个厂家的车#

严国华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-15 17:54:34

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车主您好，其实东西都是一样的东西，就是修理厂费用高，所以收费就高。

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你好师傅：我买了辆12款二手奥迪A4L，2020年12月份买的，来了不到一个月，在半路车就冒白烟，故障灯亮了，拖到修理厂一查是喷油嘴坏了，只换了一个喷油嘴，然后又开了一个月，在半路又打不着火了EPC，和故障灯都亮了，又拖到修理厂说是汽油泵坏了，又换的汽油泵，本以为好了，再次开了两月又坏了，检测是喷油嘴又坏了，哎，愁死了，这个车为啥修不好呢，现在开车提心吊胆的，不敢开，这车坏和踩油门大或者开车猛，有关系吗？师傅，谢谢了，

喷油嘴损坏，一是汽油泵供油压力不稳定，二是喷油嘴本身部件老化清洗发动机，不建议自己用水冲洗，需要去修理厂或者是美容店找专门的维修人员清洗

高长振

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我的车是2010年奥迪A4l这个问题一直都没有好过进气支管换了2个了都还是没有解决！去修理厂师傅说真空泵压力不够导致翻板低转速翻不起来？但是我踩油门3千以上翻板正常翻起！求大师可以帮我解决这个问题谢谢！故障附图！电脑清除后只要踩到4000转就亮灯

你好，师傅根据沟通初步判断故障原因第一还是进气道本身，第二真空不够导致翻板机构执行不到位！第三考虑检查位置传感器的线路是不是存在问题！

曹拉成

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2013年奥迪A4L 18万公里，现在突然打不着火，后来私人修理厂过来换了点火线圈，火花塞，点着火了，但是延时，油门给不起劲，1234缸没有压力，两个版本电脑检测，两个不同故障码，一个版本检测是凸轮轴传感器故障，另外一个版本电脑检测是pcu带隙故障，今天拖到4S店检测，是凸轮轴传感器故障，请问怎么处理？4S店说，需要正时链条一套，气门，油封一起搞，要15000😂😂😂

你好，师傅这个根据沟通以初步判断正时链条跳齿导致压力偏低，建议先换一套正时链条后试车

曹拉成

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你好！奥迪a4l2017款进取型。车子大修过。在修理厂修。电瓶刚刚换了一个月，然后昨天又出现无法启动。重新启动的时候无法打火。仪表盘出现故障，系统请联系服务站。用电瓶搭电过后一打就叫。我请兄弟公司货检测了，他说是360的那个系统存在漏电。还有发电机测试的时候又是达到15V去了。在修理厂维修过的车子是不是从经常出现这个故障码？但是他没有出现在仪表盘里面这种正常吗？就是用解码器解码的时候出现这小问题，这种情况一般影响安全吗？修理工师傅说检测出来是那个360系统漏电怎么处理呢？

你好，按照我说的方法改装一下看看。然后把电瓶充满电。

徐明泽

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奥迪a4l 十万多公里 2009款2.0的这段时间开车的时候车子用力踩油门加速就有几下冲的感觉，很明显。起步加速有时车子也会抖动几下，低速松油门的时候车子也会连续的抖动几下，如果慢慢送油门就没事，怠车的时候也感觉到车子一会就抖一下，感觉也很明显，不知道是不是发动机问题。去汽修厂问说是变速箱问题，修一下要两万左右，吓了我一跳，我说会不会是废弃阀或者点火线圈的问题，她说废弃阀有问题发动机会亮灯的，求求各位师傅这到底怎么回事，是不是变速箱真不行了？

鲍光奇

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师傅，您好！我的车子是09款奥迪a4l，刚过10万公里。在一个月之前车子出现这种症状，踩油门，转速和速度提不上去，且车子出现很大抖动。尾气乌黑且有很重汽油味。停车之后，点不上火。去修理店维修更换了第1～3个喷油嘴。问题暂时解决。过了半个月，又出现这种情况，车子加不上油且有抖动。停车半小时后，这种症状又消失。前几天，跑外地，跑到半路，又出现这种情况，这次只是加不上油，抖动，有很重的汽油味。但没有尾气黑烟。更换了废气阀，和第二个高压包。问题暂时又解决，开了三天之后又出现这问题。但是这种情况属于偶发性，用修车电脑又检测不出什么故障，让修车师傅开了几天车，带着电脑跑，检测到是气缸漏气，断火症状，所以想请各位大神帮我判断下，车子到底是个什么状况！非常感谢

吴武杨

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15款奥迪A4L，7月31号买的，一年半了，现在跑了16600公里，平均半年就开5000左右公里。首保一次，5000公里换的机油机滤，第二次去4S店，是10000左右公里，换的机油机滤。第三次去，是14800左右公里，换的机油机滤，清洗节气门。4S店告诉我建议两万公里，再多换一个火花塞。保养手册是让4万换火花塞。我想问下，下次需要做什么保养？没过保之前，在4S店，做什么不算脱保，都哪些可以在外面修配厂换？求各位大师解答，感谢🙏

蒋帅

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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。我前天去4s店排查，说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的，出现问题又换了一组，结果还是有问题。这次技师说得是火花塞，还要清洗积碳。火花塞换一组，一个171，工时200多;清理积碳清洗液5瓶，还有用超声波清洗，加工时，两千多，一共四千多。我就换了两个火花塞，花了快500。看的时候，看废气阀也不好了，打开发盖子，盖子直往外冒而不是吸住。现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下，就像动力供应不上了，而且开我感觉声音有点闷。想请教技师师傅，现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉，废气阀换原装的，积碳呢？清理嘛？

洪龙

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你好，我是北京的奥迪车主，今年在湖南有两次事故维修，都是在湖南奥迪4S店更换的，两次一起所更换的配件比较多，但前几天车大灯灯泡坏了，我到北京奥迪4S店检查的时候说这个灯泡不是奥迪原厂配件，后来我就跟湖南奥迪4S店当时的接待几次沟通之后就说当时给我所更换的配件有一部分确实不是原厂配件，但他只能跟店里沟通，可他们经理不给说法。他只能让我自己去找，可也没辙。我就想咨询下我要怎样才能证明哪些配件不是奥迪原厂配件，然后怎么跟他们理论。请指导！谢谢！

任洪宇

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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫，提速一顿一顿的，到修理厂师傅让换的变速箱油，重力换油，换完之后挂D挡车抖一下直接熄火，需要在空档加油门再挂到d挡才能走车，d挡等红绿灯车身抖动严重，有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火，车跑起来顿挫感消失，随后清洗了阀体也没有效果，就先一直开着，半个月后提速顿挫重新出现，头疼，有没有大哥能看出来问题在哪对了，读故障码有：发动机 1缸失火，3缸燃油过浓（油耗确实很高）变速箱离合器扭矩匹配达到极限

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的，有时间检查变速箱

卢二辉

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