是气门室盖废气阀造成机油进入进气歧管。在发动机加油门的时候会把机油吸入燃烧室造成连杆顶弯，如果进气歧管里面还是有机油，需要更换气门室盖总成。
科鲁兹废气阀损坏会造成大量机油进入发动机，因为进气歧管的形状会直接进入4缸。厂家因为有这个安全隐患所以才召回废气阀，
这台车大修了，也换了废气阀，连杆，活塞
然后又顶弯了吗？进气歧管里面的机油有清洗干净吗？
修好两个星期又出现连杆变弯，自动熄火
网上说换缸盖，为什么
进气歧管里面有机油吗？
有机油的话，换缸盖也没用。
当时洗干净了，气枪吹干净的
再拆开看一下。。
为什么是只有第四而不二三缸更近的先变弯
和进气歧管的形状有关，厂家当时有个案例说明。进气道长短不一样，
出现问题的都是四缸，。
废气阀管进口在第一缸，没理由第四缸先弯
它不是像水龙头一样流进去。积累久了，，在车辆晃动加油被吸入的，，为什么进入4缸和进气歧管的设计有关
一开始没有出现这个情况的时候，已经有发动机顶弯连杆的，我们用吊瓶清洗进入歧管的时候，大量清洗剂进入支管。没有参与燃烧就造成四缸顶弯。当时厂家建议不要清洗进气歧管，
缸盖这次先不换，可以吗，先按你的意思，清干净连杆换上
你是单独换了废气阀，还是换了气门室盖总成
换气门室盖总成
原厂还是副厂的？
改进过那种，铝的
如果进气歧管里还有机油。那就是废气阀还是有问题，
废气阀有问题或者进气岐管还有机油的吧应该跑起来会排蓝烟才对
你觉得呢
这种情况不会出现冒蓝烟的现象，只会在进气歧管里面越积越多，
