比较可能出现的故障点是，空气流量计，空滤堵塞，以及高压汽油泵泄露汽油，导致混合气过浓，我已经经历过三辆3.0和5.0车辆的此故障，建议你检修高压油泵
你好，我是汽车大师专家技师-贾龙钜，很高兴为你解答。
师傅你好，故障代码车架号提供一下
12款攬勝行政，提示故障碼：氣缸組1-2系統過濃？
故障代码的数字代码有吗
氣缸系統過濃
P2180-00, P2190-00 怠速时系统过浓 - 气缸组 1 - 无子类型信息
是否是这两个数字代码
故障代码的汉字解释对我来说不重要，重要的是前面的数字，非常需要你提供数字代码
是
沒錯
嗯，这就对了
稍等
您台湾或者香港的技师吗？
這個
？
稍等
原因：
1. 空气滤清器受阻
2. 喷油器泄漏
3. 气缸组 2 的质量空气流量
4. (MAF)/进气温度 (IAT) 传感器电路出现故障
5. 气缸组 2 的质量空气流量 (MAF)/进气温度 (IAT) 传感器出现故障
6. 前置催化转化器偶数氧传感器电路存在故障
7. 前置催化转化器偶数氧传感器存在故障
8. 后置催化转化器偶数氧传感器电路存在故障
9. 后置催化转化器偶数氧传感器存在故障
气缸组1报的故障代码和气缸组2的原因一样
个人认为是高压油泵泄露汽油所致
火花塞5萬多沒換了
和火花塞关系不大或者没有关系
燈不是總亮，突然亮的
你用的是繁体？
是
比较可能出现的故障点是，空气流量计，空滤堵塞，以及高压汽油泵泄露汽油，导致混合气过浓，我已经经历过三辆3.0和5.0车辆的此故障，建议你检修高压油泵
我的是5.0T
5.0汽油机械增压对吗
空濾空調濾上週新換的，流量計沒動過。油泵未檢查過。這個故障碼去年出現過一次，4s洗的節氣門故障排除，今年又是這個故障碼。去年也是這個季節。
對5.0機增
嗯，没错
高压汽油泵极有可能泄露汽油，
把节气门后方的曲轴箱强制通风管拔掉，闻一下汽油味是否严重
油泵是油箱內那個嗎
不是，发动右侧油底壳上方
這個泵只能換是嗎？
嗯
現在車子12wkm
這個？
对
師傅剛洗完，現在碼清了。開幾天看看吧，再亮再研究。這個泵好拆嗎？
4s
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好，明白了！謝謝師傅
是什麼原因泵會壞？壽命問題⋯
4s
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明白！我這個是原車的，之前未換過。如果還出現同樣的故障碼，那肯定是泵的問題了。今天節氣門清洗的。
4s
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4s
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好
4s
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這個泵拆解好拆嗎？
4s
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好的，謝謝賈師傅。麻煩你了
好的！
