实际检查读数据看这些模块有没有通信不好的现象，其中一个模块出问题后影响了通信线电压就会这样
你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
现在其他系统比如刹车方向之类的可以正常通信不
故障码看是动力总线通信有问题，其中一个刹车重点看一下
导航是正常的
现在故障码这些都能正常清除不
可以清除
但是车辆就是不能走
仪表盘故障灯又亮
全部清除了看报什么故障
清除了，挂少挡走一会又亮了
不是报了这些无通信吗，现在单独进发动机变速箱这些能不能正常诊断，
一开始是一个礼拜前，挂D挡行驶突然不走了
变速箱进去有故障码，发动机也有故障码
现在车子在修理厂，修理厂给出的结论是方向机模块还有就是气囊模块
现在报的都是无数据通信，变速箱没有收到相关的信号是会挂挡不走
一个礼拜前坏了后面到修理厂换了一个变速箱机电单元，后面跑了300公里不到，又出现了这个问题
因为这些模块它都是共用的一个动力总线其中一个模块出问题后我都会影响整个动力模块上的部件
那个故障码，上次也是这样子全部没有信号
换了机电单元还有这种故障，那就不是这个机电单元的问题了，要检查线路才行，或者说其他模块本身的问题。
那说明上次变速箱的机电单元是好的，对哟
现在测出来的是通信故障
我就问一下，这个毛病你们有没有碰到过
有遇到过的，比如说现在要检查这个故障，就得到网关里面去读这些控制单元的通信状态。一般有问题的控制单元会在通信和不通信之间来回变动。
但是修理厂现在也不确定是方向机模块，或者是安全气囊模块
这种情况可以具体试车的，比如说觉得是气囊模块，就可以把这个气囊模块插头拔了之后试一下看是否正常。
那这个问题得怎么处理
如果断了这个模块就一切正常了，那就说明只能是这个模块本身有问题。
模块坏掉的话，它会影响这个毛病吗
会有影响的，因为都是在一个动力总线上面
那我就想知道，上次我变速箱那个机电单元是没坏的，对吧
这个是肯定的。
原车的那个机电单元可以拿去测试吗
可以的。
你们那个店在哪里
这上面是不能发联系方式的，我们是没有线下服务之类的。
那如果模块没有问题的话，还是出现这种问题，那么你们觉得哪里更有可能会坏的
昨天换了个档位总成，没有测出毛病
他说可能是转向机模块和气囊模块坏了
模块没有问题那就只能是线路了，因为这些模块共用的这个通讯线比如短路断路都要影响正常通信，但是模块出问题的可能性是最大的。
那比如说气囊模块是不用拆下来的，试车都能试得出来
不用拆下来的。
气囊模块是怎么试？
直接拔了插头不让这个工作就行
有的时候电脑进去发动机读不到故障码，就是一个感叹号
不工作的话他就会亮灯对吧
对的
亮灯的话，模块是好的
不是这个意思，不让他工作他肯定就亮灯了呀，然后试车看故障状态有没有变化才行
关键现在车子挂D挡不走了
我厂车的那个机电单元可以到哪里去测试
修复好你现在的问题再装换下来的旧的上去试车或者是直接送到专门检测的地方去测试都行，有这种专业检测的地方
好的
那这个只有等他方向机的模块换了以后或者检查出来有没有问题以后，在检查线路
如果模块都好的话，那只有是线路问题
对的
謝了
不客气
