13年桑塔纳，怠速游车！跑起来正常，但是行驶中挂空挡怠速自己就上去了，有时2.3千转，有时.5.6千转，但是abs故障灯亮的时候这个问题就不会出现！请教这个是怎么回事？
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刘东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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维修建议，先重点检查火花塞和点火线圈

2017-11-30 19:14:27

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你好！发动机系统和ABS系统是否存在故障代码，如果怠速油车检查燃油和节气门油路太脏了

相似问题

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13款14年八月上户1.6自动挡的桑塔纳热车停车状态怠速抖动熄火高速行驶倒感觉不到什么加速也可以就是有点费油但是过收费站减速带等等松油门后车速减下来或者停止的时候也会熄火电脑检测显示进气压力传感器故障进气歧管漏气还有一个变速箱电磁阀什么故障（但换挡什么的感觉都正常）我换了进气压力传感器故障依旧存在还是会抖动熄火我请教一下我的车到底咋回事

你好！根据你的描述和故障码的显示，这是发动机线路的问题！需要换线的。

张波

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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16年大众新桑塔纳（手动挡）缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的节气门清洗非常干净汽油滤芯是新的汽油压力正常平时没有故障码但是这车就是总是有杠爆燃不正常怠速明显感觉到有抖动提速感觉到有杠缺力特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下！检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手！！求大神指点！！

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊，目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象

李强

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桑塔纳2000冷车启动加不上油，有网友给我说过高压线、洗过节气门、油路检查、火花塞的原因，但是我该换的换了，该洗的洗了，以前没有发生过这样的问题，现在车子打火启动怠速不稳，1000多转和500转来回走动，挂档加油就上不来没有动力，特别是起步没动力车子发出扑扑扑的声音，感觉就是要熄火的真照，挂空挡加油有时正常有时踩油门就熄火，特郁闷的是跑着跑着又正常了。给师傅看又检查部出原因，真烦人啊，麻烦哪位大侠给个注意谢谢了。

成龙涛

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2019款新桑塔纳，行驶5000公里了，提车后几百公里就出现方向盘偏右（大概10度以上），方向盘回正时车子向左跑偏，只有偏右才能直行。方向盘左重右轻。当时因其他故障检测显示助力转向控制单元事件，售后说是运输模式，但是从这5000公里的驾驶感受看，感觉不是那个原因。想请教师傅这是不是转向机有问题，方向盘偏右这个情况怎么调？补充一点，做了一次定位，好了没一周又偏了

跑偏原因一般有三个：1.前轮间胎压差异，路面不平，轮胎磨损等2.悬挂系统装配等问题3.转向系统自身故障。建议车主先测试跑偏情况是否真实存在，然后确认单向跑偏还是双向跑偏，当下四轮定位矫正后再试，按照车主说的行驶里程再次进行测试，综合前后测试结果判定最终原因！

陈涛

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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。

这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝

石超

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13款新桑塔纳手动挡，目前2.6万公里，有一次行驶过程中（开着空调）Epc灯长亮，踩油门不怎么来，车身发抖，靠边停车发现转速750—1000左右乱跳，然后我自己熄火后重新打燃就没有了。然后过了段时间在一次堵车的时候空挡转速900—1100左右跳（开着空调），感觉车子自己在加油，能听到加油门的声音，然后过一会又好了。曾经出现过几次打火打不燃，要打第二次才能打燃。请问大师们是什么故障。

罗发典

5.0

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全新桑塔纳1.6排量手动挡故障，求解？ 1.冷车启动正常走车固定转数车怂动. 冷车启动走行，冬季严重，一档轻轻加油到1000-1200转时，就会怂动，过了1200转后正常，挂2档行驶减速收油至1200转开始怂动，1和2档，1000-1200转耸车时一脚刹车就不抖动，3档偶尔会在这个转数时油门沒响应，像失去动力似的，猛加油过1300后好了。 2.发动机异响，驾驶室内听到呼噜声。怠速时，在驾驶室能听到清楚的发动机花啦花啦花啦异响，有的说是呼噜呼噜呼噜声。新车行驶里程在1000公里时就出现这个情况现在车辆已经到15,000km了，问题仍然存在，4S查了说是通病，无法解决。

林泽坤

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请各位高手帮忙，这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型，之前出过两次问题，第一次是红绿灯跟车，突然就加不起油来，点火后自动熄火，后来修理，说是油泵坏了，换了油泵。第二次也是红绿灯跟车，同样的问题，车拖到修理厂修，这次我没跟着去看，修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现，早上去开车，刚发动，出地下停车场，在坡上加不起油，油门踩到底，没有轰鸣声，车不走，过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候，偶尔出现油门踩下去（2000-3000转比较常见），发动机轰鸣，但是速度上不去，类似离合器踩下去加油的情况，但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶，水温到90℃，但是如果持续下坡，水温就会持续下降，甚至降到最低。

闫晓涛

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

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