正时链条和正时对的没问题,缸压不对应该不是正时的问题,检查一二缸气门,和气门顶柱,应该是气门顶柱发卡。
你好,我是汽车大师银牌技师-毕长卫,很高兴为你解答。
这个现代伊兰特凸轮轴链条怎么对
???
是新的链条吗
旧的
旧的链条上还能看见不一样的链节吗
可以
等一下,我给你照张图片
排气是这样对的吧
进气是对这边的小三角吗
???
它两个有色链条中间是六节不是五节也是一样的吗
别看图片链节,看图片上的凸轮轴记号
凸轮轴上的点我对到了,可是发动加油放炮
进气凸轮轴上面的是一个小三角链条我也放到上面也是一样加油放炮
要不我加你微信聊吧可以不
平台不让加微信
我对也是那样对,凸轮轴记号对链条上的记号怎么还会放炮
你把正时皮带对好,链条对好,拍几张照片我看看
我看一下凸轮轴对不对
拍一下一缸的凸轮轴
正时对好了,侧着照
这样可以不
你看一下凸轮轴上的记号之间是14个链棍吗
看一下一缸凸轮轴上的桃尖对不对,
从记号开始算是14节
凸轮轴显示是外八
要是这样正时不差呀
把v v T阀和滤网清理一下
好哦
还是不行
缸压对吗
一二缸四五个,三四缸89个
一二缸不正常
我重新拆下来对过一下你看下记号是这个不
嗯嗯
车都干什么了
正时如果不对缸压应该都差不多,是不是气门不严,
充了
冲了床
是这样不
是
正时不对的话,不可能缸压差这么多