您说的这个情况，一般原因是氧传感器损坏，喷油量过大，燃油压力过高，碳罐电磁阀卡滞，空气流量计损坏，引起的。可以手动控制进气量，拔真空管观察氧传感器的数据流。如果数据流不变，更换氧传感器。检查氧传感器到电脑板的相关线路，必要时更换电脑板。
您好，这样的情况一般原因是氧传感器损坏。或者喷油量过大，燃油压力过高 碳罐电磁阀卡滞在常开位置。空气流量计损坏造成的，需要调取发动机的数据流，针对排除故障，更换损坏的部件。
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报这些故障，看一下大师
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报这些故障，看一下大师。
根据这些故障码提示，两组前氧传感器和后氧传感器都需要检查 ，可以手动控制进气量，来观察氧传感器的数据流判断氧传感器是否真的坏了，坏的话需要更换损坏的氧传感器。
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怎么手动啊
找到进气歧管的真空管，拔下来，再堵上看一下，氧传感器的数据流变化。
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还有车子跑起来是发抖的
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还有加不起油
冒黑烟吗？
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没有
使用解码器观察一下空气流量计，氧传感器的数据流。
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数据都对的就是还报故障
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气缸列一传感器二拔啦她就好啦。然后她就报气缸列1传感器2电气故障。
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发错啦
看看数据流
