正常来说，汽车上的配件成千上万件，有很多配件都是提前生产的，不可能任何配件都能现产现卖，所以说像轮胎这些有可能生产的批次时间就比较早，那么这个并不奇怪的，这是非常常见的情况。
你好，我是汽车大师金牌技师-余永生，很高兴为你解答。
你的是新车吗？跑了多少公里了？这个一般没什么的，不可能全是现产现卖的，这些配件可以放置的时间比较长。
嗯，跑了11000
主要是今天被扎了去补胎，里面起皮，后怕
是啊，可是这周期长了点吧
轮胎被扎胎侧还是胎面？
车是17/12提的，轮胎是16/7月的
这个并不奇怪的
正面
啊
有些配件，比如通用车型的配件可能时间还会更早，玻璃、车门等等，就算是易损耗的电瓶也有生产时间比较早的
正面这个没什么事的，把扎钉的放到后轮就可以了
17年12月提车，轮胎16年7月的，正常吗？
不明白了
现在消费者立场上肯定觉得不合理，但是实际上大部分车型的零件都是提前生产库存的，不可能像杀鸡一样现宰现卖，都是流水线生产出来预用的。
这个我知道，只是周期太长了吧
比如一些车型一样的零件，可能提前一两年生产出来的零件都有，这些本身不会影响车辆使用
半年内还可以说得过去
轮胎起皮，担心啊
一般都是预先生产再组装
轮胎鼓包一般是外力冲击引起的，很少会是质量问题引起
现在这个问题怎么处理，可以到4S去吗？
就这样用着？
这种问题去服务站一点用都没有，轮胎这种配件属于易损件
那要怎么做？
轮胎好像只质保3个月5000公里
可以尝试一下给服务站提下意见，看下他们怎么说
晕死，只有换吗？现在这个问题出现了，都不敢开出去
你有拍下图片吗？有的话发过来给我看看
你把那个轮胎放到后面去就可以了，轮胎没那么容易爆胎的
没有，当时忘了
本就是后面的，可是现在跑起担心啊
后面的影响不大，不用那么担心的，没那么脆弱
我见到大把车主轮胎老化开裂了，还照样开，让他换轮胎都死活不肯换呢
补胎是师傅轻磨了下就看见钢丝了，补胎的位置都在钢丝上，看着就不牢
这个补胎方法不好，用火补比较好
应该是用砂轮机磨的吧
这个问题有点严重，我看着的，磨扎的位置，别的地方就跟着起来了
补胎有好几种补发，常见的火补，拉橡皮筋和磨皮打贴膏，一般火补是最好的，磨的话就伤轮胎了。
轮胎胎面停厚的，没那么容易坏，而且又在后面，这个可以放心的，没必要担心。
哦
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好的
轮胎没那么容易坏的，除非说掉进坑里或者刮到坎把轮胎蹭坏了，一般用个5年都没问题。
是一块薄铁皮扎的。正面那个位置开口了，就是里面看起一个小孔，有1.5-2这么宽的铁皮
这样有泥沙进去肯定是用不了的多久的
补好不漏气了就行，没事的
当时扎了漏气很快的，没跑多远就去几个了，这地方修车的很少，找到个就不错了
汽车轮胎如果那么容易坏我都去卖轮胎了，轮胎扎钉可以说是家常便饭了，中了钉拔出来后橡胶会自行把口子封起来的。
现在最担心的就是正面那条口子，泥沙进去会影响到里面，开口大
现在的都是真空胎，没有内胎的，要深入了解的话建议度一下娘就知道了，不可能说进沙子，我修了那么多车都没见过进沙子的
钉还好，不担心，就是铁皮，口子有1.5-2左右
我头一次听说轮胎中钉了不好了会进沙子到轮胎里面，真的。
这个问题我问下销售把
有些大钉子的口子也很大，只要补好了不漏气就行了。
那也可以，先咨询一下服务站那边。不过别被他们忽悠去换轮胎就行了，肯定会吓唬你会说爆胎之类的
好的
好的👌
