你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。
你好，师傅风扇不转的时候，制冷的凉度够不够！
不够
这个风扇是受温度和压力一起控制的！
只有水温到了才会转，
压缩机工作的时候系统压力图片有没有
没有
这个压力不够，它也不转的
最好是有压力表图片
当时空调表两个都在用，这个就没有用空调表测，应为车主说刚刚在别的地方测过
开空调不因该转吗
压力不够也不转的
如果排除压力问题呢
故障依旧，还有哪里的问题
高压开关的线路！
保险盒那个继电器电路板有没可能坏
保险盒那个继电器电路板有没可能坏
几率很小，因为它温度起来后能转，
我怀疑控制接地端有问题，有没有可能
关键是开空调就不转
这个车风扇要启动，空调压力高压多少风扇才转
它用的是发动机控制的接地端！
我的感觉还是空调的条件没有满足
这个我知道是控制接地端
空调压力不够的话，这个车的空调就不可能冷，
但是这个车是冷的，但是不够冷
压缩机工作后你看风扇继电器的状态了没有
看了，就是在继电器电路板里面
一个黑色的盒子
水温到了，风扇转的很频繁
半分钟一次，这样子
压缩机工作的时候，风扇继电器的状态是什么
我从来没遇到过空调风扇不转是
转的时候继电器会响，停的时候也会响
师傅，我感觉这个风扇不转跟空调压力关系不大，除非这个车主比较特别
不会的，风扇受压力和温度控制
这个压力不够的话，里面估计也不会制冷
如果压缩机转的时候风扇的状态是打开就说明电脑控制没有问题，问题在线路上
电脑读不到空调系统
如果压缩机工作的话，风扇状态是关闭，就是条件还没有满足
在发动机里能不能看到！
我也想看，电脑上没找到
发动机没有看，就是看了故障码，没有故障
车主着急走
这个状态在发动机里应该可以看到
我发现我基本工作没做好
如果线路有问题，问题是不是应该在发动机电脑到风扇继电器这一段，，后面这段应该不会有问题，有问题的话，风扇就一直不会转了
是的！还有一个可能就是条件没满足
好的，谢谢你，师傅
