此车出现开空调后，风扇低速启动过晚而且间歇工作，导致散热不良空调制冷效果差，进发动机电脑执行测试风扇高低速正常，读空调请求信号，压缩机信号，风扇低速信号没有发现异常，用空调表实际测试系统压力，通过反复打开和关闭AC开关动态观察压力，发现压力传感器数值和实际压力出现偏差，检查压力传感器插头和线路没有发现问题，建议更换压力传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是不是缺一个低速
14个压力才工作，有点高了
13款车稍等，我看一下图，风扇如果只有一个转速就是正常的
就是打开空调AC 。空调压缩机正常工作。
散热风扇不转，散热风扇压力要到高压200左右，风扇才低速运转10秒左右。压力下降150左右。又停了。压力上升200左右，又开始转
两个风扇都转。只要高压压力上升到200左右。转10秒左右，又停。
生产日期写15年车
好的，稍等
这车原地怠速，水温多少度之后散热风扇会启动？
这车是串并联控制高低速的，检查一下或者用电脑执行测试，可能缺一个低速，压力达到14之后，高速风扇启动了
刚在忙
我现在打着车，看下水温多少度转
好的
电脑测试过，两个风扇都转
它现在就好打开空调。高压压力要上到200。低速风扇才能转。两把风扇都转
看高低速
有可能没有低速
开空调。我拔开空调压力传感器插头。两把风扇高速转。
看有没有低速，
低速正常就没事
现在等水温上升。看下两把风扇多少能转。低速风扇有转
就是开空调现在不正常。
重新放雪种出来，加雪种。加一瓶，也是这样！
风扇高低速都有的话，执行部分没有问题
空调不冷吗？
为什么一开空调，要等高压压力上升200左右？两把风扇才低速运转一下又停？
刚开始客户开来，就是反应空调制冷效果差。后来检查，就发现这问题。重新抽真空，加雪种。空调制冷。但是，散热风扇，高压管压力上到200。才转。转了一下，又停。来来回回这样停转。
开空调高压烫手不？
压力开关检查过吗？
正常车，一开空调，风扇低速运转。高压也会那么高
高压管烫手
散热好的，开空调不到10和压力
拔开空调压力开关，风扇高速运转，高压管不烫手，高低压力也正常。
低速转不转？
低速运转。只有在高压压力上升到200。才转？低于200都不会低速转
视频暂不支持播放
压力传感器几根线的，能读到压力信号吗？
3条线
拔开插头测量。
红色5V
用诊断仪进发动机电脑读压力值
绿色5V 。黑色搭铁。
打开空调。
压力传感器进发动机电脑的
哦
和空调表对比一下，看看显示的压力准不
压力200时候，风扇低速启动对吗？
插上插头。打开AC ，红色电压不变5V 左右，绿色2.2V 左右跳动
好。我看下
嗯
看数据流压力值
好
👌
视频暂不支持播放
截图，视频打不开啊
挺准啊，14个压力
电脑这边，空调压力1.43。低速风扇运转。
表显示是不是14个
现在低速转了吗？
压力表，这边是在200左右
对。
那控制没有问题啊
就转几秒钟。压力下降。
把空调关掉，看看压力值和空调表的变化能不能对的上
好
关掉AC，看压力值和空调表是不是同步变化的
这是关了空调。
基本同步变化吧
按正常。不可能这样停停转转。压力表那边压力又高。
等一直降到最低，如果同步变化，整个控制部分都没有问题了
这个电脑程序控制的，如果压力显示正常，只能怀疑电脑有问题，
电脑显示是正常。但是压力表这边显示压力不正常
看数据流，如果上面显示的压力和实际一样，风扇高低速控制也正常，AC也一直开，就没有问题
会不会是空调压力传感器问题。
表显示压力和数据流压力差多少？
压力传感器实际测出的高压压力是高。
现在还是加一瓶雪种。
高多少，不超过2个压力问题不大
哦
但现在，风扇运转是不正常。
压缩机和风扇同步吗？
那只能先换一个压力传感器看看。
压缩机不和风扇同步
压缩机，从打开，就一直工作。
这东西啥时候转是电脑控制的，电脑让空调转的指令发出了，风扇能启动，执行部分就没有问题了，可以先换压力传感器试试
只有在，拔了空调压力传感器插头，压缩机和风扇同步停转
给你看下。拔开压力传感器插头数据
换一个压力传感器试试吧，
这直接保护了
那就换压力传感器试试看
数据，线路问题应该正常吧？
对的，都正常
已解决。更换了，风扇和压缩机同步。不那么平凡跳动
好的👌
多谢
不客气👌
