我开的是2012年的海马福美来3代三厢轿车，至今跑了53000公里，我的车发动机故障灯开车时就会亮，打开火之后过一会就会熄火。忽高忽低，我的节气门已经清洗过了，电火花塞也换了，但是还有这个现象，请问一下大师这是什么原因，是不是怠速马达的事情？？
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赖志辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-08 19:30:00

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你好！是的！怠速马达有故障了！更换一个怠速马达试试！希望能帮到你！

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您好，我的06海马福美来二代，zm1.6发动机，冷车启动困难，启动后正常，一次打不着火，启动后开始缺缸慢慢怠速上来，启动后踩油门故障灯亮显示3缸失火，换过汽油泵，怠速马达，点火线圈都没有用，不踩油门慢慢怠速上来不出故障码，请问盛师傅是什么原因，谢谢！

车子发动机问题，有时加速顿挫，检查系统有故障码，3缸失火，建议调换高压包，然后读取故障码，确认故障点。怀疑高压包问题。

盛兆民

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09年福美来，11万公里。怠速低。停车时只有一二百转时车抖的厉害。发动机灯常亮，检测说是任意缸熄火。现在情况严重了，经常是在等红灯的时候熄火。有时候堵车车速一下来车就熄火了。还有一个问题就是自动挡的车不自动进档，正常应该1800转就进档，现在有时候不进档，3000转都不进。车就开不快。非常不稳定。高压线，火花塞都换过了，也没解决问题。感觉出现这一问题之前是换了一回火花塞造成的，原厂的火花塞从来没出现过这种问题，当时是开了7万公里。换完之后，就出现这个问题。又换了一回还是没解决。

赵宏

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您好！请问一下:我的海马福美来二代2010款，换火花塞后怠速高，（但相对稳定）。之后我又去找他们解决，他们没找出原因，只又帮我清洗了一下节气门，然后叫我开一段时间看看，现在已经开了好长时间了，怠速还是高，刚打着火的时候1500转，然后慢慢的会掉到900转，然后基本稳定在900转，总觉得比原来高一些，还有就是相同速度下要比原来转速高200左右吧！还有低速的时候感觉有顿挫感！不知道是什么原因?请教一下大师！

通过问题描述，首先应判断还更换火花塞是否和原车规格一样。

刘建启

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我的海马福美来二代，手豪1.6的ZM发动机。发现怠速和行驶过程中打方向盘，发动机空滤处有砰砰的回火声，发动机故障灯也不亮，已经清洗过节气门和怠速马达，更换火花塞和正时皮带，正时点没错，故障还是没消除，恳请高手给以指点，把转向压力开关拔了好多了，但是细心听还有点。

陈军虎

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大师们你们好，我的车是09年出的海马福美来2代，马自达1，6排量的ZM发动机，现在跑了18万公里，2010年我把车给改成油气两用的了，车一直用的好的很，现在出现了一个故障，就是用天然气的时候发动机运转的比较正常，但是只要改成烧油，发动机就不正常了，就好像发动机供电时间过快，火头响声比较大，，这是啥原因？请各位大师来分析一下我这个车的毛病到底是啥原因，咋样能不响

李磊磊

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师傅你好，我买的是06年海马323公里数是近14万公里的二手车。车的点烟器一到红绿灯起步停车的时候就断电，一秒以后又通电了，高速跑都正常，两个USB转换器都是这个情况。一个月前左大灯远光不亮了，今天又大灯远近都不亮了，请问是不是发电机或者哪里有问题？这种情况会不会造成起步啃车火花塞击穿的情况？因为现在就有啃车的现象。

大灯问题，一侧不亮，检查保险丝，这个车的保险是左右分开的。检查线路，插头，灯泡。

盛兆民

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海马福美来二代，1.6自动挡的，前面有红绿灯的时候，在D挡行驶中，缓慢踩刹车，感觉发动机不稳，怠速会上下浮动，踩得重的话会发怂，清洗过节气门换了火花塞，朋友嘴油路都洗！现在有时挂D挡的时候会熄火,就是一下子憋死的感觉冷车特别严重,请问这是什么原因造成的？？

胡春雷

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大师你好，我车09年海马福美来二代。7月份换过右边的半轴总成。跑高速的时候过100码ABS灯就会亮，速度降下来后还是亮的。然后换了ABS传感器。现在跑过100码不亮了。都是过了120码的时候又开始亮了，然后到服务区停车熄火又从新点火 ABS灯又消失了。请问下是什么原因呢？

王保童

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我是海马福美来三代，昨天换了变速箱油跟正时皮带，拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺，车身会往前一窜一窜的，修车的说适应一下就好了，昨天晚上开了180km，没大问题，今天早上冷车启动的时候，发动机的转速在代速之下，车身抖动厉害，给油没反应，两三分钟之后正常代速了，大概开了10公里左右，行走当中仪表盘发动机报警灯报警，停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示，请问这是什么问题换正时皮带会这样吗？

车子发动机问题，加速顿挫，这种情况需要检查发动机正时记号是否准确，检查油泵压力是否正常，检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。

盛兆民

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11款的海马福美来，跑了九万公里，半个月前加了点质量差的汽油，车子抖动，油表怠速来回晃，发动机故障报警（黄色的故障灯），开暖风外循环时会闻到一股酒精味，油跑到还剩一半时，去修车店看了下，排查故障一缸失火，说是以后要换火花塞和清油嘴，让我跑没油换换油再来，给我消除故障灯后，让我跑到油表指示针红杠下加点好油，到第二天早晨又出了故障灯，跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油，跑了几十公里后，车子抖动几乎没有了，怠速轻微有点抖动，油表也不晃了，今天去维修店看了下，维修师傅给我清除了发动机故障，更换了火花塞（听他跟别人说拿火花塞来，那人说拿捷达的）换了火花塞之后，开始用电脑检测，油门一直轰到3上，之后就听排气管突突的排气，说在换换油，下次来清油嘴，然后我就倒车走，就发现打哏，然后前进档也打哏，怠速也是打哏，油表忽上忽下，发动机震的厉害。请问这是怎么回事，是火花塞型号不一样造成的吗？与他检测时猛轰油门有关系吗？

车子发动机问题，加速突突，建议检查火花塞，检查汽油品质。

盛兆民

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