车的怠速九百，在换挡顺间出现转速上生回落很慢，四店要求换电脑有必要吗。是什么原因
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#卤素大灯有必要换么# #发动机怠速抖动是什么原因# #怠速# #怠速抖动是什么原因引起的# #换证驾驶证体检有什么要求吗# #汽车怠速抖动是什么原因# #燃油滤清器有必要换吗# #现在高速收费吗# #自动挡换挡要不要踩刹车# #车罩有必要买吗#

董胜军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-11-26 20:14:22

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免费的吗

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保修期

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换了对其它有应想吗

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恩那就换，这个肯定是出厂设计就不行

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一般国产车对车后续升级比较多

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没什么影响的

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哦换好换吗

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的多长时间

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电脑也能应向到油门吗

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电脑一班好换，他们既然免费就换

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现在都是电子油门

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嗯是的

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有电脑控制，

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哦

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我去过换了离合开关

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还是烦这毛病

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哦哦

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他们说换电脑式

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恩，

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换了就不如原车电脑了吧

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试试吧自动挡车升挡本来就，指针升在下来

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一样的，都是索赔件

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我手动的

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就是踩离合时候上生，

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哦哦

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你认为啥毛病

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这个我也不好说，什么车

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北气微望

小贴士：该回复还有

18条

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大家好，我的车是2012年买的吉利帝豪进取715，现在跑了30000公里。前段时间怠速不稳，我清洗了节气门，清洗之后怠速在一千到五百转之间浮动，因为忙没有管他，到现在俩个月了，现在冷车启动怠速偏高，大约1800转，冷车换挡的时候，怠速很高，回复的特别慢，而且在1200转的时候停顿一下再回到800，请问这是怎么回事？问题出在哪里？需要如何修理？

沈庭富

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自从把电瓶接反后ABS灯一直亮着，车辆启动都不是很顺，不像原来一转钥匙直接就着了，现在转钥匙的同时还要脚踩油门不然不是很好着车，着车后关掉从新着车起动机要启动6到10秒才能启动，启动后就会出现怠速很低抖动在下来慢慢上升到正常状态，这个是什么原因啊怠速马达换的新的啊，为什么还会有这个情况呢。

武海红

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10款福克斯1.8自动挡，更换发动机后挂挡（RD）怠速马上穿高到1200（正常怠速800－900之间）在没还发动机之前只是有稍微的顿挫感，现在是完全不敢使用，修车店师傅也查不出原因，跟换了很多配件都不行，现在又说要刷电脑板要好几千，而且不敢保证能不能解决问题？

您好，根据您车的问题分析，如果数据都是合适的，加油也没有问题，那就需要给变速箱电脑版做个刷新匹配了。

阎许

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更换新节气门后水温怠速均出现异常节温器三个月前更换通过obd读取水温和转速有几点异常如下: 1.水温起来慢，通过obd读取发现水温较长时间停留在81°，因水温的低温灯(蓝色)必须要求大于82度才会熄灭，所以导致蓝色灯较长时间不熄灭 2，水温不同有不同的怠速，原来只有两个怠速值，一个是低温怠速约1100转左右，二是正常怠速700转(以前通过obd读取过，我个人总结发现的) 现在有四个怠速 700 725 750 1100 对应水温为85+ 84 82 低于82° 出现多个稳定的水温多个稳定的怠速，甚至还有开车很久以后水温已经抵达85度以上在行车过程中出现水温降低的情况比如低于84度此时怠速跟着上升到750转或者730转而且有较长时间稳定在这个转速

可以把散热器前面有风扇，车辆有风冷和水冷，水冷说白了就是防冻液，就输大小循环，还有就是风冷，一个是低速风扇，一个是高速风扇，你的车子水温没有超过93度，高速风扇根本不会工作，还有行驶中风速降温，你可以在散热器前面，中网后面，用个防水、防热点的东西挡住点就会降低散热，这样水温自然会下降慢些

张佳良

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故障灯亮，怠速忽高忽低，空挡一下上到近3000转，于是去修理，说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达，所以电脑检测故障码怠速过高，同时更换了四个火花塞，这个其实早该换了，正好顺便换掉，跑了一会，怠速又上来，而且故障灯又亮，于是回去又清洗了一下，但是试了一下怠速还是下不去，于是建议我更换新的怠速马达，但是换好后，怠速一直下不来，着车情况空档就维持在900转上下，前后调试了两个多小时，勉强把怠速维持在700多800多样子，但是空档情况下还是有点飘忽，而且油门突然卡的厉害，建议我跑跑试试，不行再回去看，跑了挺多了，情况没改变，什么原因啊，起亚狮跑2013款自动高配

这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体，一般是这两个地方出问题，造成的发动机怠速不稳。

张万东

4.8

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我的是天津一汽的车，现在车子有个问题就是发动车子时的怠速很低400转几乎听不到声音。起步还有升挡必须深踩油门，轰油门车子才有反应才往前走。2挡换3挡换4挡换5挡，浅给油没动力，也没反应。要深踩动力才给上来。就是要轰油门。轰玩转速指针跌落到很低，。出现这个原因是之前用了六年的电瓶彻底没电了，用应急电源打着后，就出现这原因，换了新电瓶也没解决问题，就是起步还是升挡不给深油车子就没动力。怠速低，刚启动车子时，几乎听不到声音，待水温正常后，怠速指针低，45白转

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盛海宁

4.9

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15款新桑塔纳买了一年，跑了五万多公里了，现在有时候怠速1100转，怠速也不掉下来，要等个四，五分钟才怠速正常，还有怠速一高把车钥匙关了，在从新发车就没事，前面风扇也转的很快，一天能出现三次，火花塞换了，节气门洗了，怠速高仪表台也没亮什么灯，奇怪的是，到修理厂用那电脑检测我的车，他们的电脑也没连接上，请问大师傅门这是怎么回事，

孙剑

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长安之星二16V，十万公里，前几天出现没有怠速，故障灯亮，去4S店电脑检测进气压力过大，电压不符合要求……节气门怠速马达也清洗了，当时4S店把故障码消了，换了个新怠速马达，现在怠速不熄火了，可是怠速老是间歇性的抖下，很有规律，怀疑喷油嘴脏了，用气也一样抖，我这是油气两用的。加速很好，油门响应也很快，就是这怠速间歇性的抖是什么原因？？？肯请大师指导！

俱兵兵

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节气门清洗后，应该是匹配过的。怎么会突然出现发动机抖动，怠速升高到1500？然后又重新匹配，匹配不了啊，又清洗了怠速马达，试车还是不行，用电脑匹配仍然匹配不了。最后是换了怠速马达，解码以后已经没有错误码了，但是怠速仍然很高，1200转。检查完了漏气情况，怠速下降了。可是速度还是在800到900。还是没有调到七百。请问一下还要怎么调？用了几天以后，怠速也不稳定，有时候七百，九百，1一干。他学习功能还没恢复吗？另外问一个问题，现在冷车启动时，怠速和热车一样？请问这是什么问题？以前，冷车启动的时候，怠速会突然增加，热车以后恢复正常。

认证技师

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大师们我的车是15款新桑塔纳怠速只要到1100转前面风扇就跑高速，一天能出现好几次，出现一次最少要五分钟才怠速正常，要不就要直接熄火在发车就没事，现在车有56000公里了，火花塞三万公里就换了，节气也洗了，到4s店检查，电脑上显示发动机都正常，4s店还说正常，请问大师就是什么原因？？是不是电路那里出了问题呢？而电路的话，会是那里的原因呢？

王庆

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手机版：车的怠速九百，在换挡顺间出现转速上生回落很慢，四店要求换电脑有必要吗。是什么原因

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