建议方案:烧机油有以下几种情况。以下是检测方法。
第一，你先拆下火花塞，看火花塞上面的积碳大不大，如果火花塞上面的积碳大，还有活塞平面上的积碳大，表示发动机内部烧机油
第二拔掉涡轮增压管，如果涡轮增压管与中冷器连接之间的管路，如果有大量的机油躺出来。表示涡轮增压烧机油
第三。拆掉节气门。看进气支管内部机油多不多如果进气支管里面的机油较多，证明废气比较大。第一废气阀损坏第二发动机内部密封不严导致废气大
防冻液消耗特别快的话，可以拆掉火花塞内窥镜伸进去看活塞。如果活塞面发白的话，那就是内部烧掉了。
你好，很高兴为您服务。
看到我说的了吗
还有防冻液下的特别快
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车子跑了多少公里
去年接的二手，公里数不清楚
烧机油有几种现象我下面说一下。
现在是排气管黑黑的还有机油痕迹
第一，你先拆下火花塞，看火花塞上面的积碳大不大，如果火花塞上面的积碳大，还有活塞平面上的积碳大，表示发动机内部烧机油
第二拔掉涡轮增压管，如果涡轮增压管与中冷器连接之间的管路，如果有大量的机油躺出来。表示涡轮增压烧机油
第三。拆掉节气门。看进气支管内部机油多不多如果进气支管里面的机油较多，证明废气比较大。第一废气阀损坏第二发动机内部密封不严导致废气大
排气管如果黑黑的话证明此车烧机油严重了。
08年的话，那么此车公里数一定很长。
我现在想知道是发动机烧还是涡轮烧
还有为什么防冻液下的特别快
还有汽车自检时显示机油压力不足，汽车发动后就不显示了对吗？
我以上说明的你去检查呀。
大半夜的真是不好意思了
着车后，如果不显示的话，那正常。
没事的
我刚加完班😂😂
谢谢。最后一个问题麻烦你了
防冻液消耗的比较快，首先排除泄漏，如果没有漏的话，发动机内部烧掉
消耗特别快的话，可以拆掉火花塞内窥镜伸进去看活塞。如果活塞面发白的话，那就是内部烧掉了。
就是防冻液下的特别快，目前没有发现露的地方
消耗特别快的话，可以拆掉火花塞内窥镜伸进去看活塞。如果活塞面发白的话，那就是内部烧掉了。
谢谢。发动机烧防冻液是缸垫坏了吗？还是，麻烦您回完这个，你在休息！谢谢
这得分情况。一种是缸垫子坏了。另外一种是汽缸体或者汽缸盖表面有裂痕。
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