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宝马330。 空调不制冷。 冷泵插头不插有14V点。 插上在量就10.9V正常？

宝马330。 空调不制冷。 冷泵插头不插有14V点。 插上在量就10.9V正常？
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李文东
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车辆空调压缩机不能正常工作，车辆实际测量压缩机控制电压已经存在车辆压缩机本身已经进入了工作状态，但是工作压力达不到技术要求，在制冷剂正常的情况下，最终的故障判断就是空调压缩机损坏，需要更换空调压缩机。
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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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车辆空调压缩机不能正常工作，车辆实际测量压缩机控制电压已经存在车辆压缩机本身已经进入了工作状态，但是工作压力达不到技术要求，在制冷剂正常的情况下，最终的故障判断就是空调压缩机损坏，需要更换空调压缩机。
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请问宝马e93空调压缩机坏了，换了新的总成，一会工作一会不工作，在激活学习模式的时候，空调按钮闪耀，就工作，，退出学习模式就不工作了！请问是什么原因，如何解决？十万火急
建议您用电脑读取不空调不工作时的数据流。
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建议车辆重新对车辆抽真空。可以抽真空时多抽几次来尽可能多抽出一些冷冻油。 空调管路内冷冻油加注过量也会造成空调不凉。按照上述要求重新加注600克制冷剂。在检查一下空调冷凝器的散热情况。检查冷凝器与水箱表面有没有堵塞情况。 先对上述进行排查后。加注完制冷剂看空调制冷效果。如果继续不制冷。拍下空调压力表的数据。与记录空调低压管的凉度。 在做其他的分析
李文东
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包晓东
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17年进口宝马图一是昨天过来加雪种前的图片（用红线标的是昨天的），昨天操作方法：第一，把已用五年的雪种放了，重新加了600克雪种，并用喷水枪喷了空调散热网干净后吹风口温度3度。然后刚才车子到店后也像昨天那样压力高。 图二是刚才用水枪喷水后压力正常。 图三是电脑显示的问题。 请问：是空调散热网问题还是压缩机问题？风扇一直高速正常转
车辆故障问题总结故障原因预计只有两种可能，第一种可能性，制冷剂添加注量过度，这个只能是按照发动机舱上的标牌来添加，第二个就是空调散热有问题。
李文东
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06宝马3系鼓风机不转，检查发现鼓风机电阻烧了，换了电阻和鼓风机，故障依旧，一样不出风，电阻换过5个，空调面板，鼓风机二个，空调做过编程设码，控制单元复位，鼓风机电阻二条粗电源都有电到，占空比线也是9v左右，没有拿示波器测占空比线，开空调就是不转。谁有碰到过，懂的和会搞的在接
您好，需要先排查空调面板的输出和输入是否正常，再排查到电阻的线路是否正常，最后考虑面板和接线盒。
刘佳
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我开的是宝马E92.09年325i双门轿跑！今天换了个风扇电机烧了保险丝，更换保险丝之后晚上提车，打开空调之后突然发现所有出风口不出风，怎么开都不出风！但是开了空调之后风扇一直转空调风扇工作就是没风！
检查保险是否烧了
许斌
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看看没错就记住总你好，我宝马320i 2011 款，有异响，怠速和d r 挡慢速时候有异响,车子开快了异响就消失了一切正常，修车厂说是空调压缩机坏了要换8000了快，可是我空调状态都好好的所有都工作，就因为异响就换有点浪费，请问下到底哪里问题，能修吗 谢谢
吕振昭
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