【汽修圈问题】16年标致3008，停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除，手动切除不行。加油门不行！这时再次关闭电源，再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉，车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟，也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下？
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岳智勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

那个车是换了，手刹控制，模块

2020-12-24 08:39:31

你好，我是汽车大师银牌技师-詹益，很高兴为你解答。

你好

那个通讯线路我检查过了。

我没有问题。电压正常，电阻正常。示波器检测波形也有。

CANH CAN线，波形都一样。

你把ABS拔了，看一下

嗯嗯

你量了哪个电脑版的？

我估计ABS拔掉以后，发动机可能不能启动。

诊断接口到驻车制动电脑。驻车制动到ABS电脑。

驻车制动的电脑插头拔掉了。启动不了。

你先拔了吧？

我调一下，电路图

。。

拔掉ABS电脑。启动不了，因为他在里面那个can线经过他传输过去了。

我的图错了吗？

你是自己猜的吧？

不行，可以退款的，没关系

我不是猜的，我根据电路图测量出来的。

修车不是靠车

16年的车子。应该是一五款的。

嗯嗯

既然你有电路图，模块的工作电压那就不用说了，网线也正常，

只是把插头拔了，检测的吗？

这种情况的话，我感觉应该是一个模块损坏导致的

你可以把插头插上去，再检测一下

插头拔了，量过电阻。

直接插上去，

拔了插头量的是一百二十多欧姆。插上插头是六十多欧姆。

用示波器检测，是不是有一个，模块通讯芯片坏了

拉低了整个网线的电压

或者说拉高了

插上去检测吧！

反正你有示波器，方便

这是启动以后的波形

可以

故障码全可以清除

通讯故障码

我以为你们两个是一个问题，就同时接了

他这个没有你那么复杂

其他系统都没有故障码

就一个APS与自动模块通讯故障

我怀疑她是由于数据丢失引起的通讯故障

希望有所帮助吧！

不好意思。我想问一下他那个车子最后怎么解决的？

小贴士：该回复还有

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这个故障没有解决好需要继续解决的

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姜新强

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岳智勇

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杨秀伟

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邓月冬

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