斯巴鲁森林人，故障码p0031，换了新的前氧传感器故障依旧，消不掉
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段衍镇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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拔掉插头，打开钥匙测量氧传感器加热线输入正常是12V，打着车水温升到90℃以上看数据流氧传感器输出信号电压正常是0.1V—0.9V来回走。

2020-12-30 15:08:45

你好，我是汽车大师金牌技师-田磊，很高兴为你解答。

换过新的前氧传感器，还是电压低

？

在

嗯

在三元催化器加热到300℃以上时检测加热线电压

有的时候是线路电压低

我的意思是如何测量氧传感器的好坏

这个插头4根线

两个加热，两个信号

啥牌子

它们的正确电压范围呢

？

12V

森林人？

说的是氧传感器，啥牌子的？

不知道

传感器上有

发动机新换的拆车的

师傅，这4个针脚电压正确范围是多少

发动机换了

如果说，氧传感器有问题，如何判断呢

我告诉你

你说吧

😂

拔掉插头，你看看氧传感器加热线看看是12V，数据流氧传感器上信号正常是0.1V—0.9V来回走

有4个针脚

有电阻挡量量看看有电阻的是加热

点击前往小程序查看回复

看看车子上的插头有两根线去电脑

是信号线的

？

车上哪个插头

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明白吗

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右上12v，右下1.8v，左下2.2v，左上0v

插上后，右上5v左右，右下0.1-0.9v，左下0.1-0.9v，

这个数据是不是说明，线路没问题？

就还是氧传感器本身的问题

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比如是电路的问题的话，要如何检测

是加热输入的电路，还是信号输出的电路？

信号

数据流里面关于氧传感器的就这一项，电压会低于0.1

最低的时候0.065v

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如果这个信号不变动，一分钟之内不变动，那么也证明这个氧传感器是坏的

如果把氧传感器拔掉呢

还是会报这个故障吗

报啥故障？

对发着车，加热电压是14v多

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好的

不客气

小贴士：该回复还有

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