别克英朗怠速高刚启动的时候1000。过个三五分钟就下降到950 再开个几十公里还是950 后来到4S店去匹配一下，匹配过后降下来了。可是没过几天，但是我又高了
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尤作龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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节气门清洗+匹配可以重置怠速。类似于初始化。但是怠速会根据发电量的负载有所变化的。因为电瓶不是原厂的，所以充放电存在差异，这个差异被电流传感器检测到，从而影响怠速

2020-02-15 22:36:04

您好，我是汽车大师金牌技师——朱显扬，很高兴为你解答

请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因。您所给的信息越多，就对我们的交流越有帮助

以前换过电瓶。

换了多久啦？

最近用车情况多不多，频繁吗

电瓶换过有一年了，但是没有注意过，就是上几次开车的时候才发现怠速高。。

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15年别克英朗15n自动精英版，平常开的少，现在还不到一万五千公里，这阵子有半个月没开了吧，今天启动后发现怠速降不下来，哪怕开了一个钟后也是一直保持在1000转左右就不降了，以前正常是一分钟后会降到600左右的。求解！是电瓶充电吗？

李培雄

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我的别克英朗车保养灯亮了！但是发动机怠速在亮色时候瞬间达到1300转左右！我把车关闭后再重新启动那个灯就灭了怠速有正常了！第二天启动正常、开出去大约一公里那个灯又亮了、车油门加不上油、车停下了怠速又升高至1300左右！把车关闭后再重新启动又好了！这是什么情况？

蒋晓京

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你好，我的别克英朗gt.车龄4年跑了4.5万公里，最近几个月出现低速转速过高，以前很快就将下去，现在很慢，60以上加油门费劲，车声很闷。昨天高速下来后，到了60速度就上不去了，但跑着跑着又好点。去了修理厂，清洗节气门后也是没什么改变

先读取故障码，再检查一下变速箱

张全体

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你好，我的车是13款别克英朗gt，自动时尚版。最近空调制冷出现了一些问题，原地怠速的时候内循环制冷效果没问题，开起来之后，油门过猛就会不凉，变热，过一会儿就又变凉了。后来去4S检查，水箱，冷凝器都清洗了，还是没好，用测空调的表检测，怠速空调正常制冷，加油3000转持续不到几十秒，高压就掉下来了，空调立马不凉，松开油门过几分钟，高压恢复，空调就又变凉了，4S说我的空调压缩机坏了，让我换压缩机，3000块钱，目前没换。想问一下大师有没有遇见过这种情况

检查更换压缩机，外面修理店费用在1500左右

尤一树

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别克新英朗2016款自动中配。昨天底盘被磕了下，开了10来公里回来没啥问题，今天来出去的时候换挡有点顿挫，但是仪表盘上没显示，就继续开，大概又开了40公里，停在一个斜坡上才发现变速箱油漏了，又开了10来公里到修理厂，刚到，倒档就不管用了，还是推进修理车间的，请问变速箱要更换吗？

需要检查变速箱的漏点，如果刮伤厉害可以更换。不严重可以修复。如果有车损可以走保险。

郭振启

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15款英朗自动进取型，里程50000左右，从过完年开始启停不能用了，怠速高一般950左右，去4s检查说是电瓶不行了，我在外边换了一个启停电瓶（4s太贵），还是不行，但是我把电瓶线断电2分钟怠速就恢复正常有时能坚持四五天有时第二天就不行了（期间怠速正常650启停还是不能用），我在外边汽修厂也找师傅链接电脑检查了没检查出问题，节气门也清洗了做完系统了也不行。我在网上看的有人说是电瓶电流传感器坏了换个这个就好了，但是不知道真假，有知道的师傅吗麻烦解答一下。

电瓶上面的AH前面的数字一样不一样？还有就是cca前面的数字一样不一样？如果不一样的话也是不行的。如果电瓶型号完全符合,并且检查其他的怠速启停条件都满足的话，那这个有可能就是电瓶上面的电流传感器有问题。

郑帅帅

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别克英朗顶配三缸机，五月提车，现行驶了七千多公里，首保后，怠速出现不规则抖动，原来加的92.现在加了两箱95的试，燃油添加剂也用了几瓶了，红绿灯怠速还是不规则抖动明显，火花塞也更换了，高速上也去跑了，现在还是一样的，坐在车上，要么突然抖一下，不规则抖，我朋友的车（一样的车），那抖几乎感觉不到，很轻微，请教高手

发动机抖动的原因有很多油品不好，节气门积碳，点火线圈以及火花塞都有可能导致发动机抖动。

张满辉

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您好，今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右，发现这车车跑十几分钟后，车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了，中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响，声音正常。水温正常后停车怠速，车里就开始突突响。冷车怠速开始1100，降到800后也不响，水温升到第三格（共五格）后就开始响。但是冷车启动时，车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了，早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车，买车时特别注意了。一点也不抖，车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音，这是什么机器啊？

可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样，声音比其他车大的话，可以要求免费更换

李培雄

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大师们好，问几个问题，我车是买朋友的朋友车，别克英朗GT三箱手动，之前没开过这款车现在开了一个来月就是感觉这车没力，感觉连几万块小车动力都不如，现在是夏天车子隔夜刚打火抖动厉害的很，但十秒十五秒怠速一下来就不抖，需要清理什么或需要换什么配件吗？就是感觉这车肯定有毛病，第二这车六年了跑了九万公里，洗车的时候修车的告诉我八万公里就应该换正式皮带，有的说是十万，说明书上说十年或十五万公里，到底多少公里换应该，谢谢

建议重点检查一下车辆的火花塞以及我们的气门室盖同时的话也可以测量一下发动机的气缸压力。正式皮带的话，建议6万公里更换一次。

于永洋

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我的车子别克英朗GT2013款，开了9万公里，前天出现一个问题，就是行驶过程中感觉突然一下减速，转速表猛转到5000转，停下来再起步，来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高，后来我把它掰到手动挡从1档起步，慢慢加上去，到50—60码的时候才发现它会自己减档，直接减到1档，后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有，师傅给我说可能是超速箱问题，后来师傅叫我先开回家，到半路直接跑步上去了只能跑最多20码，而且转速表很高，掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了，现在就是只能开20码，和倒档，请问师傅是什么原因？？？？

车子出现这个情况首先需要去清洗一下节气门，看看节气门是否脏，如果不脏，再去检查变速箱的线路，线路正常直接去检修变速箱总成。

石超

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别克英朗怠速高 刚启动的时候1000。过个三五分钟就下降到950 再开个几十公里还是950 后来到4S店去匹配一下，匹配过后降下来了。可是没过几天，但是我又高了 展开

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