增压不足。检查涡轮增压旁通电磁阀和进气执行器是否工作,进气管道和中冷器会不会漏气,。,检查涡轮增压叶片是否有明显的间隙,,
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
之前有维修过什么吗?
跑十万公里了 这次亮故障灯来检查的
客人有说感觉也比较没力
增压不足。检查涡轮增压旁通电磁阀和进气执行器是否工作,
用电脑控制电磁阀工作,
嗯 看那些数据都会动
数据会动,不代表电磁阀会工作,
电磁阀会工作的话 还需要排除什么吗
进气管道和中冷器会不会漏气,。
检查涡轮增压叶片是否有明显的间隙,
嗯 怠速都在850 很稳的感觉 不像会漏气
下午把三元催化器拆下检查也没堵
涡轮增压到节气门之间的软管容易裂开,。怠速时没有增压,不会有明显的漏气,。
那我明天检查一下这软管 其他还有什么的 涡轮增压器十万公里应该问题不大吧
涡轮增压可能性不大,主要是漏气或者电磁阀,执行器。
嗯我明天检查一下
嗯嗯
正常增压前后的数据是几千帕
我加速到两千多转快三千也就103千帕就上不去了
涡轮增压压力正常在135-220千帕,。
那数据也相差太多了
大气压力就100千帕
嗯 明天检查看看 气管压力是多少
进气歧管?
嗯进气歧管压力
刚跑出去了哈哈
怠速时,进气歧管绝对压力35-45千帕。随着节气门打开,会变成涡轮增压的压力,
我怠速时进气歧管压力是51 正常吗
也是千帕
进气歧管绝对压力?有没有开空调?
好像有开 如果没开压力大是什么情况
漏气,
哦 好的 谢谢
不客气,