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在发动机各种工况下(冷车启动、怠速、中低速、高速),进排气门的打开和关闭时
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陈凯楠
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1、在发动机工作过程中当活塞在进气行程从上止点下行到下止点时是打开的,而排气门是关闭的,当活塞完成第一个行程之后有下往上走,到上止点时称为压缩行程,此时进排气门都是关着的,接着活塞会继续下行到下止点,这时称为做功行程,此时气门依然是关闭的,当做功结束后,活塞上行到上止点称为排气行程,此时进气门关闭,而排气门则是打开的。 2、由于考虑到在发动机高速运转时,气门来不及开启和关闭,所以在整个行程中气门的开启和关闭时间会因各个厂家不同的机械技术而有所提前和推迟,这样就涉及到配气相位的问题了。
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1、在发动机工作过程中当活塞在进气行程从上止点下行到下止点时是打开的,而排气门是关闭的,当活塞完成第一个行程之后有下往上走,到上止点时称为压缩行程,此时进排气门都是关着的,接着活塞会继续下行到下止点,这时称为做功行程,此时气门依然是关闭的,当做功结束后,活塞上行到上止点称为排气行程,此时进气门关闭,而排气门则是打开的。 2、由于考虑到在发动机高速运转时,气门来不及开启和关闭,所以在整个行程中气门的开启和关闭时间会因各个厂家不同的机械技术而有所提前和推迟,这样就涉及到配气相位的问题了。
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打开和关闭的时间是多少
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2秒
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全都是两秒,为什么
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因为做功需要时间
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相关方案如下: 您好 一、启动方法在冷车状态下启动发动机时不可带空调,启动时自动波的车辆应当挂入停车档,手动波的车辆应当挂入空挡并踩下离合器,以减轻发动机启动和低速运转时的负荷阻力,延长蓄电池、起动机的使用寿命,待发动机预热或达到匀速运转后,就可带动空调工作,待空调压缩机工作一会后就可使用。 二、使用方法1.若是过夜车,应当打开车窗或车门,先开送风进行换气,将有害有异味气体排出后,再使用空调的外循环系统进行制冷,以利于有害有异味气体的进一步排出,保持车内空气质量。2.若车内温度较高,发动机工作状况正常,应当打开车窗或车门,使用空调的内循环系统进行制冷,将制冷和送风的风量开到最大,快速排出车内高温空气,减少制冷时间。3.在下列情况下应当停止使用空调或暂时关闭空调,如发动机温度持续偏高、发动机长时间大负荷运转(如:重载、爬长坡或原地作业等)、发动机机油量不足或空调制冷剂不足时等。4.人在车内时不要开着空调睡觉(特别是在车库内),避免一氧化碳中毒,若确实疲劳需要休息,可使用空调的外循环系统进行制冷,并将靠驾驶员一侧的前窗微开,以利换气,但也不可在封闭的车库内进行。5.在空调工作时严禁将儿童单独滞留车内,避免发生意外。6.关闭空调后,等一会关闭发动机,也不要急于关闭送风,利用风扇和送风将蒸发器和冷凝管的水汽吹干或带走部分水汽,减少对空调设备的腐蚀。 一定要及时的更换空调滤芯儿。大概在1万公里左右需要进行更换 如果跑过长途,一定回来后要清洗水箱冷凝器。非常希望能够帮到您,祝您用车愉快。
张俊松
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crv怠速抖动已解决
1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法:检查油压,必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。 解决办法:更换部件。
姚民强
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