建议方案:通过故障码来分析系统过稠,就是混合气过浓,顾名思义,就是油多气少,至于混合气过浓,的范围有以下几点,
燃油压力高,
高压燃油泵泄漏
空气流量数据大
节气门前方漏气
建议方案:通过故障码来分析系统过稠,就是混合气过浓,顾名思义,就是油多气少,至于混合气过浓,的范围有以下几点,
燃油压力高,
高压燃油泵泄漏
空气流量数据大
节气门前方漏气
请您仔细阅读服务条款,同意后我这边帮您分析,免费给您出维修思路,维修方案
维修思路
好的
故障码有吗
发动机汽油柴油
3.0,汽油
通过工商码来分析系统过稠,就是混合气过浓,顾名思义,就是油多气少,至于混合气过浓,的范围有以下几点,
燃油压力高,
高压燃油泵泄漏
空气流量数据大
节气门前方漏气
上方故障码中的氧传感器,爆震传感器都是因为混合气浓导致的吗
等于把混合气过浓这个问题解决了,就可以解决上述图中的4个故障码
一步一步来,先解决混合气
混合气有思路了
氧传感器跟爆震传感器没思路
氧传感器左右对调,
对调过后故障码改变,下一步不用我说了吧?
牛逼
爆震传感器呢,大师
先不考虑这个,保证传感器是监测,发动机振动的,你发动机现在报故障,发动机有轻微的抖,先解决其他几个
还有啥其他问题吗?,
就当天两个故障,你先一步一步修,修不好了,回头再找我,我这边有手把手教学服务
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我有这个微信
有吗?