标致308油气两用车烧燃气时四缸间歇性缺缸
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高长振

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您好，标致308烧气儿的时候，四缸间歇性缺岗相关的原因及处理方法如下。第一，燃气转换喷射系统问题需要检查一下，四缸的喷射管路或者是喷射阀有没有问题第二就是四缸积碳过多导致的这种现象需要清理一下四缸积碳第三种情况就是四缸的气门密封不严，或者是气门底座塌陷，那这种情况是需要用专用的设备做一下密封检测。

2022-05-25 07:49:50

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您好，标致308烧气儿的时候，四缸间歇性缺岗相关的原因及处理方法如下。第一，燃气转换喷射系统问题需要检查一下，四缸的喷射管路或者是喷射阀有没有问题第二就是四缸积碳过多导致的这种现象需要清理一下四缸积碳第三种情况就是四缸的气门密封不严，或者是气门底座塌陷，那这种情况是需要用专用的设备做一下密封检测。

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。你好，标致308油气两用的车，在烧气的时候有四缸间歇性缺缸的现象。有以下几点原因第一，燃气转换阀或者是喷射阀的问题导致的这种现象，这个是需要检查一下燃气相关的喷射管路有没有堵塞的现象？这个故障的概率是比较大的。第二，如果燃油没问题，那这个可以排除车辆的点火系统。车辆发动机在烧气的时候刚盖工作温度比较高，所以这个也要检查一下是不是气门密封不严导致的这种现象第三，还有一种可能性，就是车辆发动机电脑相关的控制程序问题，或者是电脑版的问题，需要检查一下相关的电脑版。

高长振

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邓月冬

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这个问题比较复杂。建议看一下气门积炭。然后就是氧传感器，早晨发动车之前，把钱养传感器断开。看一下是否能好发动。

柳尧生

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乐发操

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高长振

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王振国

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