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索纳塔八
11款索八油耗高怎么处理 换过火花塞 清过油路

11款索八油耗高怎么处理 换过火花塞 清过油路
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孙晓哲
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，油耗高，建议检查下积碳，三元催化，轮胎是否缺少气？都会导致的！
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你好，一般油耗高主要和积碳，还有行驶路况，以及夏季开空调都有关系！
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建议根据以上几点去检查下
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都没问氧传感器刚换的
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油耗多少，自己计算的吗？
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自己也有计算 电脑上也有显示
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油耗多少呢？
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把进气支管漏气地方进行密封处理，若处理不了，更换进气支管
覃生宏
4.8
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索纳塔八代的发动机故障指示灯常亮，油路清洗，还有换了氧传感器还是没用。火花塞也更换过
检查一下发动机的废气阀，有可能是这个有问题的。
张万东
4.8
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我的11年12月八代索纳塔，目前行驶五万公里，三万五千公里的时候换过缸体总成，全车油液，火花塞都是新换的，现在就是太费油了，百公里17个，三元催化我也加过两次清洗剂，油耗就是下不来，请问是什么原因呢
这个很有可能是后端的三元催化有堵塞。
陈杰
4.9
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你好师傅13年现代索纳塔八2.0上高速跑着突然发闷无力，然后换了机油，变速箱油，火花塞节气门清洗，喷油嘴清洗。还是不行
您好 这种情况建议检查下两个方面 第一就是检查下三元催化器看看有没有问题的 第二就是油泵压力看下正常不
王初安
4.9
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11款索纳塔八，2.0机子，12万公里，发动机瞬时油耗高的吓人，而且怠速下还会不停的上涨，从20多一直涨到65还在上升，请问下是什么情况，火花塞八万换过，节气门刚洗过，汽油泵也刚换不久
你好，根据你说的这种情况，可以把平均油耗清零跑跑高速试试，然后自己计算下油耗具体是多少！仪表提示指示参考值！ 如果还高就可能是积碳，氧传感器三元催化，还有轮胎磨损都会导致油耗高！
孙晓哲
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北京现代索纳塔八，大修完过后带去有点偏低，速度到80码速度加不上发动机发闷，钢压都在10公斤以上，线圈火花塞都更换过正时又拆下来重新对过了，
你好，你这个故障需要检测气门间隙，特别是热车速度上来以后，发动机感觉闷没劲，气门间隙根据我发的数据进行调整。
史佳仕
5.0
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2013款索纳塔八代2.0的汽车怠速，和等红灯时候偶尔出现转速掉到500左右车子很抖，就像要熄火，加点油门就正常了，油门一放又抖，换过火花塞，两个点火圈，节气门
你好，根据现象分析，建议检查机油压力，机油控制阀和VVT阀体
崔志强
4.9
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索八现95000公里，车子在加速时有时无力且油耗高，但有时又正常提速有力，已经换过机油和变速箱油，以及燃油滤，清洗了节气门和喷油嘴都没有积碳，火花塞也换过，但还未找到原因。
重点还是要检查一下，有没有相关故障代码检查一下燃油压力和三元催化？
陈杰
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尊敬的汽车大师您好！我是11款2．0索八车主，近段时间发现我的车油耗老高，不开空调市区道路基本15个油，上周去4S保养，换了0W40机油，换了火花塞，油耗还是不降。请问汽车大师这样的情况正常吗？或是有什么需要检修的？谢谢！
张阳
5.0
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我的索纳塔八2.0车子已经3年多了跑了6万多公里，以前开同样的路，油耗就是在8点多，后来小保养，换了机油后明显油耗变高了，现在油耗是13点多，我以为是机油的问题，马上买了一桶美孚一号机油，5W-30的机油来换，换了以后油耗还是一样，没有变，我又去换了空气滤芯，清洗了节气门，油耗还是一样，我就是搞不懂，究竟是哪里的问题。希望帮我研究一下，后来又换了依金的火花塞，油耗还是比较高，谢谢
李五华
4.8
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