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车辆着车长时间出现怠速抖动自动熄火故障，电脑检测燃油油轨系统压力过低故障码。过一段时间又能正常启动行驶了

车辆着车长时间出现怠速抖动自动熄火故障，电脑检测燃油油轨系统压力过低故障码。过一段时间又能正常启动行驶了
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彭为震
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，你这个故障，2个故障，我建议清洗节气门体和更换低压油泵和油泵控制单元
mechanic_avatar
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稍等，我看下故障
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你好
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你好，你这个故障，2个故障，我建议清洗节气门体和更换低压油泵和油泵控制单元
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节气门换了
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第二个故障是第一个故障发生了才会出现
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有必要怀疑高压油泵吗？
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那你先换了油泵和油泵控制单元吧，油轨压力的问题都是低压供油引起的
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油泵你已经换了那最大的可能性就是油泵控制器和高压泵
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陈新安
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12年帕萨特 不管凉车热车 每次启动第一马达都不着车 需要两次或者三次 才能着车 着车以后熄火再次启动 一切正常 放一会故障又出现了 更换了低压油泵总成 油泵控制器 实测了燃油压力 拆检了喷油嘴 电脑无故障码
检查一下汽油滤芯是不是泄压，泄压的肯定性比较大
张全体
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12年帕萨特 不管凉车热车每次第一马达都不着车 需要两次或者三次才能着车 着车以后熄火再次启动一切正常 放一会故障又出现 更换了低压油泵 控制器 实测了燃油压力 拆检了喷油嘴 电脑无故障码
检查发动机数据流 检查喷油脉宽 进气数据
杨丁权
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车辆启动后，行驶5分钟，发现车辆抖动，动力正常，声音大，突突的声音，废气特别严重，怠速低，经电脑检测，故障码显示：怠速达到最高值，机械故障，节气门达到最高值，机械故障，清洗节气门，故障依旧，检查气缸，缸压14~16，油压达到10，基本是最高值，清洗油管，油压还是10左右，火花塞第一个，潮湿，其它干燥，请问这是什么原因？
顺便检查一下汽油压力和火花塞点火线圈
张万东
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你好，师傅 1.8t帕萨特行驶了13万公里了 发动机抽搐，带着整个车身子抽搐，怠速的时候抖动很明显，故障码报进气压力低，换过增压传感器，油水分离器，火花塞，清过节气门，清除故障码后当时就好了，再开半天就又犯病了，咨询你一下师傅，汽修厂修了5 6 次了 ，属实没办法了
维修建议：通过车主描述发动机怠速抖动，建议车主找专业检查发动机缸盖后面堵盖是否脱落，检查进气系统是否有泄漏问题。
武兴亮
4.9
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故障码：P119A，燃油压力传感器：功能失效。 更换过痰罐电磁阀，还是报。 现在每天早上冷车启动，降下来转速后，怠速不稳（能听到发动机声音，呼高呼低，转速低的时候，感觉车要熄火一样。）亮epc灯。 然后跑20公里左右epc自己灭了，热车怠速就特别正常了。
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林泽坤
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问: 帕萨特2011款2.0T,跑了7.5万公里，2周前启动抖动后立即熄火，第二天早上发动机故障灯亮，检测代码为2188怠速时系统过浓（缸阻1），到修理店说是油气分离器坏了，换了油气分离器，同时换了四个火花塞，清洗了节气门。1周后又出现抖动熄火，第二天出现发动机故障灯亮；用REDBOX读取数据为:08584 组1 怠速时系统调节过度P2188-间断。其他数据流都在正常范围，如痒传感器等。请教各位高手，该如何处理？【车型：帕萨特】
刘东
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