翼虎发动机抖动，等踩刹车等红灯时能明显感到震动。挂N档好些，不过也能感到不规则震动。这是正常现象吗？
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高晓东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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踩刹车在D档，变速箱发动机在受力待命状态，有一定负荷，所以会拉底转速，抖动是正常现象

2018-09-07 21:14:13

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你好，我是汽车大师金牌技师-田贵，很高兴为你解答。

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你好

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请问怠速时发动机是多少转？车有多少公里了？

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6200多公里

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几千公里，准新车

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一般等红灯时转速表都在1下面

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能感觉到明显的抖动

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挂N档好些

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踩刹车在D档，变速箱发动机在受力待命状态，有一定负荷，所以会拉底转速，抖动是正常现象

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N档发动机变速箱不受力，没负荷，所以抖动小些。

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用友趣安驾那个软件测试，不挂N档时抖动能达到1500一1800多，挂N档降到500多有时400多

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车这种抖动正常吗？

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正常，发动机没问题

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好的谢谢

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等红灯时时间过长，挂N档比挂D档好，

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保护发动机和变速箱

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现在都是挂N档，他那个发动机启停经常不好使

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李贺

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这个如果是轻微的，确实是没有问题的，如果比较严重，肯定是不对的，需要检查固定机脚垫，这种情况不会影响车辆寿命的，

高长振

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通过您的整个现象描述来说，你这个还是需要去做个检查的，重点的话还是空气滤芯器要给他换了，另外看一下谐振箱这些还有没有残留的水。

钟文波

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前段时间买了新翼虎，有木有喜欢同款车的车友们，讨论下之前一直说买辆SUV的车，看了很多车，最终决定买了福特的新翼虎，对比了之前的老翼虎，试驾的感觉也不一样，感觉很大气，最终和家人商量之后就订了新翼虎。车身是福特 SUV家族式的前脸，看着也比较上档次，销售说新翼虎是优化了SYNC3的系统，而且有智能启停系统，开了几天，感觉不像朋友说的福特车高油耗，开了几百公里，油耗也没有增加。而且有这双涡流涡轮增压直喷发动机，提速啊那些都很棒。前几天他们晚上开出去，说是车身的高位刹车灯显得车身很漂亮，虽然我没有看到。。。。但我最喜欢的就是有一个超大的后备箱，出去购物的时候再也不用把东西放到后座了有木有和我一样同感爆棚的人呢，哈哈……大家一起讨论讨论

陆远召

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您好！我的车是18年一月份出厂的福特翼虎2.0T4驱运动款的！前几天因为感觉原装的疝气灯不亮！（法雷奥+欧司朗HBI）所以去改了海拉五透镜+欧司朗CBI+欧司朗安定器！改完后发现在车灯开启自动模式时有远近光自动切换现象（商家给装了个步进电机模块），目前手动模式下还可以没有远近光自己切换的现象！去商家问说是福特带步进电机的都有远近光自动调节功能！可我去4S问了！说翼虎运动版的没有这个功能！到底是什么问题啊？请赐教😀

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邓卫华

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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题，当在路上行驶60_100码，发动机转数在1300-2000转之间，一般都在匀数提数的时候，车子会连续的抖动。就像缺缸，马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动，连续7-10几次抖动之后，仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁)，红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时，如果松掉油门，两到三秒，红灯熄灭，车子正常了。如果红灯没有亮之前，再抖动的时候，松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象，一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下，到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。

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张波

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邓卫华

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福特翼虎20T，一年跑了5200公里，首保4月做的，3000公里，六个月后次保，美孚1号(银美孚)，机油格，汽油格，空气格都换了。今天在高速出口等交费的时候，空挡，踩刹车，突然车子前后严重的摇晃了两下，开始以后被人追尾，但一看后面没车，是车子自己在抖动，总共前后严重抖动大概五六次，拿上挂D档，没事了。因为有急事所以之后还继续开了四十多公里，都也没有其他异常。想问问，这到底是怎么回事？？？是严重的车辆问题吗？现在车还能开吗？需要叫4S店来停车地检修吗？

根据你的描述 1.你的这个情况应该是没有问题的 2.造成这种影响的应该是车子反力造成的

夏明

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大家好，我的福特翼虎车红绿灯停车时被大型公交车追尾，被撞后往前弹射一米多，撞到了前面的小车，我的车前盖凹陷，水箱破裂，左后部受损严重，所幸重要的部件都没事。后我的车被拉到修车厂修理而不是4S店。请问师傅们我的车前后修完后还要怎么检测才能知道我的车是否受了内伤，比如发动机、空调线路、刹车等等。还有就是在修车厂修理与4S店修理有什么区别，要注意什么。希望师傅们能给小弟解解惑，不胜感激！

看外观没有受内伤，可以拆解后拍个图片继续咨询我。还有配件原厂的有包装都有零件号的

黄克凡

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你好，我去年3月买了一台福特翼虎1.5T，2016风尚版。去年四月份出过一次事故，掉沟里翻车了，维修了10万元整。维修好后出过换过一次电瓶，之后也是一直在4s店保养。这几个星期发展发动机抖动特别大，证个车都是抖动的，让人看了说是脱缸，有两个缸不运作，后来直接叫拖车拉去4S店里维修，修了三天说是发动机电脑程序有问题，重新编写后正常。来了一个礼拜后又重新出现这个问题，且发动机故障灯也亮了，转数表也不正常的跳动。又让4S店拖回去维修，现在说是线路触点生锈了，现在重新打磨去锈了，能正常开了。现在我先咨询下我的车到底是什么问题？能否返回总部维修？到4S应该如何沟通不让自己权益得到保障？出去换新车，推荐我怎么处理？谢谢，请尽快答复！

让4S的领导关注您车一次性修复问题，可以考虑卖车。

高龙

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