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2011年的雪佛兰爱唯欧1.6L,自动挡,跑了五万八了。最近感觉加到两千转不自动升挡了,丢油门后有顿挫的感觉。
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李中国
4.9
/
已服务车主
19827
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议先用解码器检查变速箱系统是否存在故障记录,如果有故障记录,根据故障提示排查。如果没有先检查节气门,看看是否脏污,如果脏污进行清洗,然后用变速箱循环换油机更换变速箱油液,油液需要用专用的变速箱油。
mechanic_avatar
您好! 目前的故障发生以后,是否用解码器观察过变速箱控制系统,是否有故障提示? 如果没有故障提示,没有其他故障现象,就目前的情况和公里数,建议先更换变速箱油液试一试
mechanic_avatar
一般变速箱油液在6万公里更换,更换时联系用变速箱专用油,用变速箱循环换油机进行更换。
mechanic_avatar
还有其他可能吗?
mechanic_avatar
我不会看解码器,我是小白
mechanic_avatar
发动机故障灯在钥匙二挡的时候是亮的,但是启动车子后就不亮了,这个有啥问题吗?
mechanic_avatar
维修师傅会看的, 还有就是换挡点会受节气门信号检测,当节气门过脏,节气门信号开度会变大,也会影响换挡舒适性
mechanic_avatar
启动车辆后不亮,这是正常的
mechanic_avatar
哦,启动车子后不亮就说明发动机故障灯没问题是吧
mechanic_avatar
那师傅您给个建议吧,像我这种情况,应该去检测哪几项呀?
mechanic_avatar
我建议,先找个维修单位,用解码器检测一下系统是否有故障记录,如果有,你用手机拍下来,便于日后提问时用。 如果没有,先检查一下节气门是否脏污,如果脏污,先进行清洗,清洗以后重新匹配节气门,然后试车,如果故障依旧,就更换变速箱油液试一试。 更换时一定用变速箱换油机循环更换,油液一定用专用油。 值得一提的是,这个变速箱的阀体和控制单元总成是比较容易损坏的。如果更换油液以后,故障依旧,就要检修阀体总成了。
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