机油出现增多的现象，主要现在的这个发动机是一个这个缸内直喷的发动机。主要是这个冷车启动之后，这个缸内直喷的发动机的压力比较大，供油量比较多，冷车启动温度比较低，发动机燃烧不好，把没有燃烧的这个汽油通过这个发动机的活塞环和这个气缸壁的间隙，就会刮到这个机油油底壳里面去，就会导致机油增多。你就会有这种现象出现的，而且机油里面也会有汽油味。这个主要就是这个缸内直喷的发动机冷车启动之后就会有这种现象出现。这个大部分的这个缸内直喷发动机都会有这种现象出现，如果说机油增多的特别多，那就是有问题的，需要去四s店检查处理维修。
我的车机油增多
汽油味特大
机油出现增多的现象，主要现在的这个发动机是一个这个缸内直喷的发动机。主要是这个冷车启动之后，这个缸内直喷的发动机的压力比较大，供油量比较多，冷车启动温度比较低，发动机燃烧不好，把没有燃烧的这个汽油通过这个发动机的活塞环和这个气缸壁的间隙，就会刮到这个机油油底壳里面去，就会导致机油增多。你就会有这种现象出现的，而且机油里面也会有汽油味。这个主要就是这个缸内直喷的发动机冷车启动之后就会有这种现象出现。这个大部分的这个缸内直喷发动机都会有这种现象出现，如果说机油增多的特别多，那就是有问题的，需要去四s店检查处理维修。
看到了吗
大概什么问题，
我的车带高压油泵，
就是刚才跟你说的这个是需要检查这个油泵的压力，如果说压力特别高。也会有这种现象出现，还有就是这个发动机里面这个间隙过大。
才跑了4万公里，缸里检查了，没有问题，喷油嘴也不卸压
现在这个缸内直喷的发动机它都会有这种现象出现的，主要是这个压力比较大，冷车启动之后这个发动机的供油量比较大，都会有这种现象出现，这个没有办法避免的。
你就说大概哪里的毛病吧，
就是刚才跟你说的这两个方面，发动机里面的间隙过大，在一个就是高压发动机缸内直喷的发动机，这个是这个缸内直喷的发动机的一个通病。主要是冷车启动供油量比较大，它就会有这种现象出现。
